In plaats van maar lukraak wat te doen/roepen (zo komt het bij mij tenminste over) kun je beter systematisch te werk gaan. Door maar lukraak wat onderdelen en/of buizen te vervangen krijg je geen goedwerkend toestel.
Ga eerst eens zorgen dat de voedingsspanning klopt. Als die (veel) te laag is kunnen de gelijkrichtbuizen slecht zijn, de eindbuizen te veel stroom trekken of de elco’s slecht zijn. Dit dien je eerst te controleren.
Is de voeding in orde, dan de eindtrap controleren. Spanningen meten en indien daar een probleem is, dit verhelpen. Het toestel heeft twee eindtrappen, die kun je controleren door een signaaltje op het stuurrooster van de EL84’ers te zetten. Als je die aanraakt moet er een brommetje te horen zijn. Als je de stuurroosters van de EL84’ers (pen 2) even aantikt tegen de hete kant van de gloeidraad van één de buizen moet er een zeer luide brom te horen zijn (de hogetonen eindtrap wat minder).
Is dit in orde, dan één trap naar voren (de ECC83). Daar de spanningen meten en fouten corrigeren. Is dat in orde dan moet bij het aanraken van pen 2 en 7 een behoorlijke brom hoorbaar zijn.
Is dit allemaal in orde dan zou de grammofoon aansluiting moeten werken. Is dat eenmaal in orde dan iedere keer een trap naar voren en controleren.
Uiteindelijk zal je dan een werkend toestel krijgen.
Zit er op een gegeven moment leven in, dan kun je controleren op verlopen weerstanden enz. en de zaak verder in orde brengen.
Het zomaar vervangen van alle condensatoren, weerstanden enz. zoals regelmatig geroepen wordt, leidt zelden tot een prima werkend toestel.
Groeten,
Peter
Peter Boin,
Opgegroeid met de buizentechniek en ondertussen meer dan 50 jaar ervaring met buizen.
Van transistors en halfgeleiders word ik ook niet bang.
Onderwerp Auteur