Project Pupil
De onderdelen van de Pupil
Minder
Meer
06 dec 2014 23:06 #48725
door Ben Dijkman
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
06 dec 2014 19:31 - 09 dec 2014 20:59 #48714
door Marotick
Beantwoord door Marotick in topic De Witte Kat anode batterij
Hierbij een aantal wikkels van de Witte Kat anode batterij.
Het gaat om de belangrijkste kant van de batterij de voorkant en de rechter zijkant.
De wikkel voor de achterkant en de linker zijkant (die tegen de zijkant en bovenin het toestel komt) volgen nog.
Omdat een ieder vrij staat om te bepalen welke en hoeveel batterijen in serie worden geschakeld heb ik wikkels gemaakt vanaf 18 Volt t/m 90 Volt. Ik ga uit van de 9 Volt blokjes.
De afbeelding is 17,1 mm x 50 mm.
Ik heb er geen boven afbeelding opgemaakt omdat die er toch afgescheurd wordt.
Ik hoop dat ik ze allemaal geupload krijg en dat ze ook weer te downloaden zijn. Anders bedenk ik een andere oplossing.
Deze website laat niet de gehele naam zien. Maar als de muis boven het icoontje staat dan komt er een subschermpje dat de volledige naam weergeeft. Voorbeeld: de voorkant voor de 18 Volt anode batterij heet: Wittekat-Pupil18V-vk.jpg
Jack
Afbeeldingen zijn te vinden in topic nummer 48766
Het gaat om de belangrijkste kant van de batterij de voorkant en de rechter zijkant.
De wikkel voor de achterkant en de linker zijkant (die tegen de zijkant en bovenin het toestel komt) volgen nog.
Omdat een ieder vrij staat om te bepalen welke en hoeveel batterijen in serie worden geschakeld heb ik wikkels gemaakt vanaf 18 Volt t/m 90 Volt. Ik ga uit van de 9 Volt blokjes.
De afbeelding is 17,1 mm x 50 mm.
Ik heb er geen boven afbeelding opgemaakt omdat die er toch afgescheurd wordt.
Ik hoop dat ik ze allemaal geupload krijg en dat ze ook weer te downloaden zijn. Anders bedenk ik een andere oplossing.
Deze website laat niet de gehele naam zien. Maar als de muis boven het icoontje staat dan komt er een subschermpje dat de volledige naam weergeeft. Voorbeeld: de voorkant voor de 18 Volt anode batterij heet: Wittekat-Pupil18V-vk.jpg
Jack
Afbeeldingen zijn te vinden in topic nummer 48766
Laatst bewerkt 09 dec 2014 20:59 door admin.
De volgende gebruiker (s) zei dank u: Ben Dijkman, Johannes
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
06 dec 2014 11:17 #48712
door Marotick
Beantwoord door Marotick in topic De batterijen van de Pupil
De maten van de anodebatterij zijn bekend (105x50x50) en het aardige was dat de oorspronkelijke batterij 1 mm groter was dan de ruimte die er voor was zodat deze batterij er met flink duwen er in ging. Deze hoefde dus ook niet meer vast gezet te worden.
Als de houtdikte 9 mm wordt dan moet er wel iets aan de maat bijgeschaafd worden. De buiten hoogte maat van de Pupil is 121 mm en daar gaat 2x de dikte van het hout af, 2x9 mm= 18 mm
Voor de batterij blijft dus 103 mm over.
Een idee voor de replica zou kunnen zijn.
Een kartonnen doosje maken van de grootte van de batterij en daar rechtop de bekende 9 Volt blokjes plaatsen. Er kunnen makkelijk een aantal in serie komen er passen er maximaal 10 in en daarmee wordt de anodespanning 90 Volt en dat is ook het maximale dat de DL92 aankan. Misschien is dit weer te veel want de Pupil heeft geen volume regelaar en het geluid zou best, met deze spanning, veel te hard kunnen zijn. 4 of 6 batterijen in serie lijkt me meer dan genoeg. Als de drukkers van de 9 Volt blokjes boven de batterij uit komen dan kunnen de verbindingen gemaakt worden met drukkers uit... oude 9 Volt blokjes. Deze zijn gemakkelijk van de lege blokjes af te halen en dan te gebruiken.
Dit scheelt gedoe met een stukje printplaat en aansluitbusjes.
Er is een wikkel in omloop van een Vuurtoren anode batterij die uit te printen is:
zie
www.pa3esy.nl/maxwell/eigen_replicas/html/replica-tips_set.html
Ik heb een wikkel gevonden van een anode batterij van Witte Kat en daar ben ik mee bezig om deze om te zetten in de maten voor de Pupil.
Het worden er verschillende met een waarde aanduiding met een veelvoud van 9 Volt.
De wikkel moet rondom de kartonnen bakje geplakt worden. Omdat de wikkel dan te lang wordt voor een A4-tje komt deze in 2 delen.
Ik ben er nog mee bezig.
Jack
Als de houtdikte 9 mm wordt dan moet er wel iets aan de maat bijgeschaafd worden. De buiten hoogte maat van de Pupil is 121 mm en daar gaat 2x de dikte van het hout af, 2x9 mm= 18 mm
Voor de batterij blijft dus 103 mm over.
Een idee voor de replica zou kunnen zijn.
Een kartonnen doosje maken van de grootte van de batterij en daar rechtop de bekende 9 Volt blokjes plaatsen. Er kunnen makkelijk een aantal in serie komen er passen er maximaal 10 in en daarmee wordt de anodespanning 90 Volt en dat is ook het maximale dat de DL92 aankan. Misschien is dit weer te veel want de Pupil heeft geen volume regelaar en het geluid zou best, met deze spanning, veel te hard kunnen zijn. 4 of 6 batterijen in serie lijkt me meer dan genoeg. Als de drukkers van de 9 Volt blokjes boven de batterij uit komen dan kunnen de verbindingen gemaakt worden met drukkers uit... oude 9 Volt blokjes. Deze zijn gemakkelijk van de lege blokjes af te halen en dan te gebruiken.
Dit scheelt gedoe met een stukje printplaat en aansluitbusjes.
Er is een wikkel in omloop van een Vuurtoren anode batterij die uit te printen is:
zie
www.pa3esy.nl/maxwell/eigen_replicas/html/replica-tips_set.html
Ik heb een wikkel gevonden van een anode batterij van Witte Kat en daar ben ik mee bezig om deze om te zetten in de maten voor de Pupil.
Het worden er verschillende met een waarde aanduiding met een veelvoud van 9 Volt.
De wikkel moet rondom de kartonnen bakje geplakt worden. Omdat de wikkel dan te lang wordt voor een A4-tje komt deze in 2 delen.
Ik ben er nog mee bezig.
Jack
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
03 dec 2014 18:12 #48610
door peter1952
Peter Boin,
Opgegroeid met de buizentechniek en ondertussen meer dan 50 jaar ervaring met buizen.
Van transistors en halfgeleiders word ik ook niet bang.
Beantwoord door peter1952 in topic De weerstand, wat is Watt?
Om de zaak compleet te maken:
De gebruikte detectie heet roosterdetectie. Als men de anode en alle roosters behalve het stuurrooster weglaat, heeft men in feite een diode detector gekregen. Over de weerstand komt nu een pulserende gelijkspanning te staan met de frequentie van het H.F. signaal en waarvan de amplidute afhangt van de grootte van het H.F. signaal oftewel van de modulatie.
Je kunt het ook zo zien: Door de diodewerking van het stuurrooster treedt gelijkrichting op, het positieve deel van het H.F. signaal wordt kortgesloten door de "diode".
De weerstand zorgt er voor dat de roostercondensator wordt ontladen tijdens de negatieve helft van het signaal. Zonder deze weerstand zou de buis op een gegeven moment afgeknepen worden doordat de condensator zich niet kan ontladen.
Bij de "officiele" roorsterdetectie zit de weerstand over de condensator, maar om praktische redenen legt men deze aan de kathode.
In de anodekring onstaan nu H.F. pulsen waarvan de gemiddelde waarde overeenkomt met de modulatie. Die gemiddelde waarde pikken we er uit door het H.F. signaal m.b.v. een condensator kort te sluiten. Deze condensator kunnen we of over de telefoon of tussen anode en massa schakelen.
Deze condensator is echt nodig om de zaak goed te laten werken.
De ontstane H.F. pulsen kunnen we nog misbruiken om de detector gevoeliger te maken, dit heet terugkoppeling.
Meer daarover een volgende keer.
Leuk initiatief trouwens om de Pupil weer nieuw leven in te blazen! Ga het ook eens proberen, nu het nog kan.........
Groeten,
Peter
De gebruikte detectie heet roosterdetectie. Als men de anode en alle roosters behalve het stuurrooster weglaat, heeft men in feite een diode detector gekregen. Over de weerstand komt nu een pulserende gelijkspanning te staan met de frequentie van het H.F. signaal en waarvan de amplidute afhangt van de grootte van het H.F. signaal oftewel van de modulatie.
Je kunt het ook zo zien: Door de diodewerking van het stuurrooster treedt gelijkrichting op, het positieve deel van het H.F. signaal wordt kortgesloten door de "diode".
De weerstand zorgt er voor dat de roostercondensator wordt ontladen tijdens de negatieve helft van het signaal. Zonder deze weerstand zou de buis op een gegeven moment afgeknepen worden doordat de condensator zich niet kan ontladen.
Bij de "officiele" roorsterdetectie zit de weerstand over de condensator, maar om praktische redenen legt men deze aan de kathode.
In de anodekring onstaan nu H.F. pulsen waarvan de gemiddelde waarde overeenkomt met de modulatie. Die gemiddelde waarde pikken we er uit door het H.F. signaal m.b.v. een condensator kort te sluiten. Deze condensator kunnen we of over de telefoon of tussen anode en massa schakelen.
Deze condensator is echt nodig om de zaak goed te laten werken.
De ontstane H.F. pulsen kunnen we nog misbruiken om de detector gevoeliger te maken, dit heet terugkoppeling.
Meer daarover een volgende keer.
Leuk initiatief trouwens om de Pupil weer nieuw leven in te blazen! Ga het ook eens proberen, nu het nog kan.........
Groeten,
Peter
Peter Boin,
Opgegroeid met de buizentechniek en ondertussen meer dan 50 jaar ervaring met buizen.
Van transistors en halfgeleiders word ik ook niet bang.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
03 dec 2014 14:13 #48598
door Marotick
Beantwoord door Marotick in topic De weerstand, wat is Watt?
Wat is Watt? (les2, als vervolg op de uitleg Wet van Ohm bij de weerstand van de Pupil)
Toen ik eindelijk de Wet van Ohm doorhad was ik nog steeds in grote verwarring, want als de stroom bepaald wordt door de weerstand van het apparaat of onderdeel, waarom stond er dan niet op een lamp wat de opgenomen stroom is. Er stond wel op hoeveel Watt???
Wat moest ik daar nu mee?
Het duurde even voordat ik doorhad dat Watt aangeeft de hoeveelheid energie die verbruikt wordt.
Een lampje van 12 Volt kan net zo goed 24 Watt verbruiken als een lamp van 240 Volt.
Bij beide lampen is het verbruik hetzelfde en zal de licht opbrengst ook hetzelfde zijn, 24 Watt.
Maar hoe zit het met de stroom door de 12 Volt en de 240 Volt lamp?
De 12 Volt lamp daar loopt een stroom door van 2 Ampère en bij de 240 Volt lamp 0,1 Ampère.
Zie de 240 Watt lamp als een serie schakeling van 20 lampjes van 12 Volt waar dus dezelfde stroom loopt en ieder lampje 1,2 Watt verbruikt.
Het vermogen wordt simpel berekend door spanning met de stroom te vermenigvuldigen.
Werkt een lamp op 240 Volt en loopt daar een stroom doorheen van 0,1 A dan is het vermogen dus 24 Watt (P). Andersom is ook uit te rekenen. Weten we de aangelegde spanning van een autolamp, 12 Volt en verbruikt deze 48 Watt aan energie dan is de stroom P=UxI
dus I=P:U
dus I=48:12=4A.
Al deze waardes hebben hun nut.
De spanning (U), hoe dik moet de isolatie van de draad zijn om overslag te voorkomen?
De stroom (I), hoe dik moet het koper zijn in de draad om energie verlies in de draad te voorkomen?
De opgenomen energie (P) hoe heet gaat het worden? Kan die warmte wel weggewerkt worden?
Jack
Toen ik eindelijk de Wet van Ohm doorhad was ik nog steeds in grote verwarring, want als de stroom bepaald wordt door de weerstand van het apparaat of onderdeel, waarom stond er dan niet op een lamp wat de opgenomen stroom is. Er stond wel op hoeveel Watt???
Wat moest ik daar nu mee?
Het duurde even voordat ik doorhad dat Watt aangeeft de hoeveelheid energie die verbruikt wordt.
Een lampje van 12 Volt kan net zo goed 24 Watt verbruiken als een lamp van 240 Volt.
Bij beide lampen is het verbruik hetzelfde en zal de licht opbrengst ook hetzelfde zijn, 24 Watt.
Maar hoe zit het met de stroom door de 12 Volt en de 240 Volt lamp?
De 12 Volt lamp daar loopt een stroom door van 2 Ampère en bij de 240 Volt lamp 0,1 Ampère.
Zie de 240 Watt lamp als een serie schakeling van 20 lampjes van 12 Volt waar dus dezelfde stroom loopt en ieder lampje 1,2 Watt verbruikt.
Het vermogen wordt simpel berekend door spanning met de stroom te vermenigvuldigen.
Werkt een lamp op 240 Volt en loopt daar een stroom doorheen van 0,1 A dan is het vermogen dus 24 Watt (P). Andersom is ook uit te rekenen. Weten we de aangelegde spanning van een autolamp, 12 Volt en verbruikt deze 48 Watt aan energie dan is de stroom P=UxI
dus I=P:U
dus I=48:12=4A.
Al deze waardes hebben hun nut.
De spanning (U), hoe dik moet de isolatie van de draad zijn om overslag te voorkomen?
De stroom (I), hoe dik moet het koper zijn in de draad om energie verlies in de draad te voorkomen?
De opgenomen energie (P) hoe heet gaat het worden? Kan die warmte wel weggewerkt worden?
Jack
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
02 dec 2014 20:41 - 02 dec 2014 20:43 #48582
door Marotick
Beantwoord door Marotick in topic De weerstand
De weerstand
Wat doet die éne weerstand in de Pupil?
Hieronder een uitleg van de Wet van Ohm.
Een weerstand biedt weerstand aan de elektrische stroom, ja nu weet ik nog niets.
Spanning, stroom en weerstand die hebben met elkaar te maken, maar wat?
Misschien is het 't gemakkelijkst om te kijken naar de kraan in de keuken. Als je die opendraait dan stroomt er water uit de kraan. Met de knop van de kraan bepaal je hoeveel weerstand de straal ondervindt. Zet nu die knop eens een klein stukje open, er komt een klein straaltje water uit de kraan. Stel nu dat de watermaatschappij nu de waterdruk verdubbelt dan zal de straal ook 2x zo dik worden.
De druk is te vergelijken met de spanning.
Als een gloeilampje zwak brandt en iemand verhoogt de spanning dan zal de stroom door de lamp ook groter worden en de lamp zal feller gaan branden.
Of anders gezegd: Een spanning veroorzaakt een stroom door een lamp, apparaat of wat dan ook.
Meestal heeft een apparaat een bepaalde vaste weerstand en uit het stopcontact komt ook een vaste spanning dus daardoor loopt er door een apparaat een vaste stroom.
Stel de koelkast heeft een weerstand van 230 Ohm, uit het stopcontact komt 230 Volt dan is de stroom 1 Ampère. Ofwel, de spanning gedeeld door de weerstand geeft de stroomwaarde.
Spanning = U
Weerstand is R
Stroom is I
U:R=I maar ook andersom U:I=R
U=RxI en R=U:I
In ons voorbeeld U:R=I 230:230= 1 Ampere
Nu trek je de deur open en er gaat een lampje branden. Hiermee verlaag je de weerstand van de koelkast en dus zal de stroom groter worden. De spanning die de netbeheerder levert blijft gewoon 230 Volt.
Als de lamp ook een weerstand heeft van 230 Ohm dan wordt de stroom voor de koelkast 2x zo groot, namelijk 1 Ampere voor de koelkast en 1 ampere voor de lamp.
Deze 2 weerstanden (koelkast en lamp) staan parallel.
R koelkast met lampje aan = U:I 230:2 = 115 Ohm
Hier zie je, dat als de weerstand daalt dan wordt de stroom groter.
Als iemand kortsluiting maakt en de weerstand is dan slechts 1 Ohm dan is de stroom.
I=U:R 230:1= 230 Ampère en die stroom is zo groot dat een toevoer draad daarmee volledig verbrandt. Vaak is een kortsluiting nog minder dan 1 Ohm
Weerstanden worden in de elektronica gebruikt om stromen te beperken.
Stel je hebt een radiobuis waar de anode spanning 400 Volt is maar de stroom mag niet meer zijn dan 0,04 milliampère dan kan een weerstand er voor zorgen dat die maximale stroom niet overschreden wordt. R=U:I dus R=400:0,04= 10.000 Ohm = 10kOhm, kortweg 10k
De meeste weerstanden zijn te herkennen aan de kleurringen.
De eerste ring geeft een getal
De tweede ring geeft nog een getal
De derde ring geeft een vermenigvuldigings- factor, het aantal nullen dat er achter komt.
zwart=0
bruin=1
rood=2
oranje=3
geel=4
groen=5
blauw=6
paars=7
grijs=8
wit =9
Een weerstand die de kleuren -bruin -zwart -rood heeft, heeft deze waarde
bruin is 1, zwart is 0 = 10 en rood geeft aan hoeveel nullen erbij komen, 2
De waarde is 1-0-00 dus 1000 Ohm = 1K
Wat weerstanden
Maar wat doet die éne weerstand in de pupil?
In het schema zit de weerstand op het aangesloten tussen het eerste stuurrooster en aan één kant van de gloeidraad die aan de andere kant aan massa zit verbonden.
Door dat rooster krijgt een kleine spanning vanaf de afstemkring, de spoel en de variabele condensator. Deze weerstand zorgt voor het afvoeren van de lading die op dat rooster staat.
Ook zie je dat de stroomkring door de weerstand gesloten is. De spoel geeft de ontvangen en afgestemde hoogfrequente draaggolf door via de condensator naar het stuurrooster van de buis. Door de weerstand loopt er ook een minuscule stroom door deze weerstand, over de weerstand staat dus een hoogfrequente spanning waarin zich de audio, de laag frequente, is in opgeslagen.
Doordat de buis dienst doet als een soort diode wordt maar één helft van de H.F. Door de buis versterkt. Die halve hoogfrequent golf heeft de vorm van de laag frequent signaal, de modulatie. Als de HF hieruit is gefilterd dan blijft de L.F. De audio waar het omgaat over. Dat signaal staat op de anode en die is weer verbonden met de koptelefoon waar dus muziek uitkomt.
Pfff
Jack Marotick
Wat doet die éne weerstand in de Pupil?
Hieronder een uitleg van de Wet van Ohm.
Een weerstand biedt weerstand aan de elektrische stroom, ja nu weet ik nog niets.
Spanning, stroom en weerstand die hebben met elkaar te maken, maar wat?
Misschien is het 't gemakkelijkst om te kijken naar de kraan in de keuken. Als je die opendraait dan stroomt er water uit de kraan. Met de knop van de kraan bepaal je hoeveel weerstand de straal ondervindt. Zet nu die knop eens een klein stukje open, er komt een klein straaltje water uit de kraan. Stel nu dat de watermaatschappij nu de waterdruk verdubbelt dan zal de straal ook 2x zo dik worden.
De druk is te vergelijken met de spanning.
Als een gloeilampje zwak brandt en iemand verhoogt de spanning dan zal de stroom door de lamp ook groter worden en de lamp zal feller gaan branden.
Of anders gezegd: Een spanning veroorzaakt een stroom door een lamp, apparaat of wat dan ook.
Meestal heeft een apparaat een bepaalde vaste weerstand en uit het stopcontact komt ook een vaste spanning dus daardoor loopt er door een apparaat een vaste stroom.
Stel de koelkast heeft een weerstand van 230 Ohm, uit het stopcontact komt 230 Volt dan is de stroom 1 Ampère. Ofwel, de spanning gedeeld door de weerstand geeft de stroomwaarde.
Spanning = U
Weerstand is R
Stroom is I
U:R=I maar ook andersom U:I=R
U=RxI en R=U:I
In ons voorbeeld U:R=I 230:230= 1 Ampere
Nu trek je de deur open en er gaat een lampje branden. Hiermee verlaag je de weerstand van de koelkast en dus zal de stroom groter worden. De spanning die de netbeheerder levert blijft gewoon 230 Volt.
Als de lamp ook een weerstand heeft van 230 Ohm dan wordt de stroom voor de koelkast 2x zo groot, namelijk 1 Ampere voor de koelkast en 1 ampere voor de lamp.
Deze 2 weerstanden (koelkast en lamp) staan parallel.
R koelkast met lampje aan = U:I 230:2 = 115 Ohm
Hier zie je, dat als de weerstand daalt dan wordt de stroom groter.
Als iemand kortsluiting maakt en de weerstand is dan slechts 1 Ohm dan is de stroom.
I=U:R 230:1= 230 Ampère en die stroom is zo groot dat een toevoer draad daarmee volledig verbrandt. Vaak is een kortsluiting nog minder dan 1 Ohm
Weerstanden worden in de elektronica gebruikt om stromen te beperken.
Stel je hebt een radiobuis waar de anode spanning 400 Volt is maar de stroom mag niet meer zijn dan 0,04 milliampère dan kan een weerstand er voor zorgen dat die maximale stroom niet overschreden wordt. R=U:I dus R=400:0,04= 10.000 Ohm = 10kOhm, kortweg 10k
De meeste weerstanden zijn te herkennen aan de kleurringen.
De eerste ring geeft een getal
De tweede ring geeft nog een getal
De derde ring geeft een vermenigvuldigings- factor, het aantal nullen dat er achter komt.
zwart=0
bruin=1
rood=2
oranje=3
geel=4
groen=5
blauw=6
paars=7
grijs=8
wit =9
Een weerstand die de kleuren -bruin -zwart -rood heeft, heeft deze waarde
bruin is 1, zwart is 0 = 10 en rood geeft aan hoeveel nullen erbij komen, 2
De waarde is 1-0-00 dus 1000 Ohm = 1K
Wat weerstanden
Maar wat doet die éne weerstand in de pupil?
In het schema zit de weerstand op het aangesloten tussen het eerste stuurrooster en aan één kant van de gloeidraad die aan de andere kant aan massa zit verbonden.
Door dat rooster krijgt een kleine spanning vanaf de afstemkring, de spoel en de variabele condensator. Deze weerstand zorgt voor het afvoeren van de lading die op dat rooster staat.
Ook zie je dat de stroomkring door de weerstand gesloten is. De spoel geeft de ontvangen en afgestemde hoogfrequente draaggolf door via de condensator naar het stuurrooster van de buis. Door de weerstand loopt er ook een minuscule stroom door deze weerstand, over de weerstand staat dus een hoogfrequente spanning waarin zich de audio, de laag frequente, is in opgeslagen.
Doordat de buis dienst doet als een soort diode wordt maar één helft van de H.F. Door de buis versterkt. Die halve hoogfrequent golf heeft de vorm van de laag frequent signaal, de modulatie. Als de HF hieruit is gefilterd dan blijft de L.F. De audio waar het omgaat over. Dat signaal staat op de anode en die is weer verbonden met de koptelefoon waar dus muziek uitkomt.
Pfff
Jack Marotick
Laatst bewerkt 02 dec 2014 20:43 door Marotick.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.