- Berichten: 4349
Radio's van 1950 tot 1970
vraag over Erres KY166
03 jul 2015 00:03 #53306
door Cees
Beantwoord door Cees in topic vraag over Erres KY166
Jammer van die AZ1 en een hele set nieuwe buizen is niet nodig. Is onnodige kosten maken,
zonder te WETEN wat je doet.
Die AZ1 moet nu, jammer genoeg vervangen worden en misschien de eindbuis.
Om echt te WETEN wat je doet geld: Meten is weten.
Daardoor constateren wat er precies defect is en alleen DAT vervangen.
Gr Cees.
zonder te WETEN wat je doet.
Die AZ1 moet nu, jammer genoeg vervangen worden en misschien de eindbuis.
Om echt te WETEN wat je doet geld: Meten is weten.
Daardoor constateren wat er precies defect is en alleen DAT vervangen.
Gr Cees.
De volgende gebruiker (s) zei dank u: Marotick
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
01 jul 2015 17:50 #53295
door Marotick
Beantwoord door Marotick in topic vraag over Erres KY166
Hier weer even een update.
Vandaag weer verder gewerkt aan de radio.
Wat altijd jammer is, is dat als je even niet oppast er weer wat stuk gaat.
Ik had de radio bij zijn lurf en daaraan hangt een loei zware speaker en terwijl ik daarmee aan het manoeuvreren was hoorde ik KRAK!
Da AZ1 buis (gaas uitvoering) voor een deel uit zijn voet gerukt.
Ik heb hem voorzichtig terug geduwd en de radio aan gezet.
Na een 30 seconden was er een prachtig vuurwerk te zien in de buis, gauw de stekker eruit maar ik had beter naar het schouwspel kunnen kijken want de buis is echt stuk.
De buis uit zijn voetje gehaald en op de draden uit de buis direct de verbindingen gesoldeerd. De gloeidraad doet het wel maar hij richt niet meer gelijk.
Voorlopig heb ik het probleem opgelost door 2 diodetjes in de voet te solderen en de radio doet het weer. Maar...
De spanningen zijn nu nog hoger, ruim 400 Volt op de eerste elko.
Gewoon wortel2 x 230
Om deze spanning wat te temmen heb ik in de 2 aanvoerdraden van trafo naar buis ieder een weerstand van 22K gemonteerd en zie... Uit de gelijkrichter komt nu braaf 300 Volt.
Mijn volgende stap is dat ik bij buizen Wim (Rotte) maar een setje nieuwe buizen koop en dan maar eens kijken wat de spanningen dan zijn.
Jack
Vandaag weer verder gewerkt aan de radio.
Wat altijd jammer is, is dat als je even niet oppast er weer wat stuk gaat.
Ik had de radio bij zijn lurf en daaraan hangt een loei zware speaker en terwijl ik daarmee aan het manoeuvreren was hoorde ik KRAK!
Da AZ1 buis (gaas uitvoering) voor een deel uit zijn voet gerukt.
Ik heb hem voorzichtig terug geduwd en de radio aan gezet.
Na een 30 seconden was er een prachtig vuurwerk te zien in de buis, gauw de stekker eruit maar ik had beter naar het schouwspel kunnen kijken want de buis is echt stuk.
De buis uit zijn voetje gehaald en op de draden uit de buis direct de verbindingen gesoldeerd. De gloeidraad doet het wel maar hij richt niet meer gelijk.
Voorlopig heb ik het probleem opgelost door 2 diodetjes in de voet te solderen en de radio doet het weer. Maar...
De spanningen zijn nu nog hoger, ruim 400 Volt op de eerste elko.
Gewoon wortel2 x 230
Om deze spanning wat te temmen heb ik in de 2 aanvoerdraden van trafo naar buis ieder een weerstand van 22K gemonteerd en zie... Uit de gelijkrichter komt nu braaf 300 Volt.
Mijn volgende stap is dat ik bij buizen Wim (Rotte) maar een setje nieuwe buizen koop en dan maar eens kijken wat de spanningen dan zijn.
Jack
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
01 jul 2015 10:55 #53293
door Huub
Beantwoord door Huub in topic vraag over Erres KY166
Ik weet niet of de nieuwe mooie huls
Tegen de AZ 1 warmte kan ?
mischien wat meer naar onderen buigen .
Verders ziet het goed weer uit niks mis mee .
Huub
Tegen de AZ 1 warmte kan ?
mischien wat meer naar onderen buigen .
Verders ziet het goed weer uit niks mis mee .
Huub
De volgende gebruiker (s) zei dank u: Marotick
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
01 jul 2015 01:35 #53291
door Cees
Beantwoord door Cees in topic vraag over Erres KY166
Ja, in zo'n geval, voedingsspanning te hoog, komt door een te lage stroom belasting van de
voeding. De eindbuis en de schakeling er omheen zijn dan de eerste verdachten.
G2 geen spanning, zou een oorzaak kunnen zijn. G2 r dus meten.
Bedenk, een radio voeding is niet gestabiliseerd. De spanning afgifte is afhankelijk van de
mate van stroom afname. Dus bij oplopende spanning, daar zoeken waar de meeste stroom
word afgenomen, eindbuis.
Gr Cees.
voeding. De eindbuis en de schakeling er omheen zijn dan de eerste verdachten.
G2 geen spanning, zou een oorzaak kunnen zijn. G2 r dus meten.
Bedenk, een radio voeding is niet gestabiliseerd. De spanning afgifte is afhankelijk van de
mate van stroom afname. Dus bij oplopende spanning, daar zoeken waar de meeste stroom
word afgenomen, eindbuis.
Gr Cees.
De volgende gebruiker (s) zei dank u: Marotick
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
30 jun 2015 13:18 - 30 jun 2015 13:32 #53284
door Ben Dijkman
Handtekening
Beantwoord door Ben Dijkman in topic vraag over Erres KY166
Ik heb nieuwe gele (pvc) huls die je zo over de draden kunt schuiven.
Eerst de vergane rubber isolatie geheel verwijderen.
De draad rechtten en de nieuwe huls kun je er met draaiende beweging weer overheen schuiven.
Voordeel hiervan is tevens dat je maar 1 zijde van de draad hoeft los te solderen.
Vooral handig als er punten zijn waar je moeilijk bij kunt komen of op plaatsen die niet zo goed tegen hitte kunnen (trafo / spoeltjes)
Hieronder 2 foto's van toestellen die ik op die manier gedaan heb .
_______________________________________________________________
De nieuwe huls is niet zo fel van kleur als op deze foto hieronder lijkt hoor.
1 van de 2 draden rechts boven de trafo is nog de originele (gereinigde ) huls.
Het kleurverschil met de nieuwe huls is zoals je ziet te verwaarlozen.
Het geheel is zo weer superveilig en ziet er weer perfect uit alsof het vorig jaar uit de fabriek gekomen is ..
Eerst de vergane rubber isolatie geheel verwijderen.
De draad rechtten en de nieuwe huls kun je er met draaiende beweging weer overheen schuiven.
Voordeel hiervan is tevens dat je maar 1 zijde van de draad hoeft los te solderen.
Vooral handig als er punten zijn waar je moeilijk bij kunt komen of op plaatsen die niet zo goed tegen hitte kunnen (trafo / spoeltjes)
Hieronder 2 foto's van toestellen die ik op die manier gedaan heb .
_______________________________________________________________
De nieuwe huls is niet zo fel van kleur als op deze foto hieronder lijkt hoor.
1 van de 2 draden rechts boven de trafo is nog de originele (gereinigde ) huls.
Het kleurverschil met de nieuwe huls is zoals je ziet te verwaarlozen.
Het geheel is zo weer superveilig en ziet er weer perfect uit alsof het vorig jaar uit de fabriek gekomen is ..
Handtekening
Laatst bewerkt 30 jun 2015 13:32 door Ben Dijkman.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
29 jun 2015 19:30 #53280
door PE9ZZ
De volgende gebruiker (s) zei dank u: Marotick
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.