Philips GM5655

@ Bastiaan,
Klopt wel, want;
Ik ben eens gaan kijken hoe zo'n C origineel verbonden zat in mijn B7X73A.
Daar zit de rode kant aan het stuur rooster G1 van een van de EL86 buizen.
Hoge impedantie.
De andere kant zit aan de anode van de voorgaande buis.
Lage impedantie.
Conclusie: De binnen zijde, rood zit aan de gevoelige hoge impedantie.
De buiten kant schermt de binnen kant af, door dat die met de lage
impedantie is verbonden.
Cees.

Het is mij wel eens gezegt dat het de begin van
de maak kant is van de teer C,s
Of dat zo is en voordeel geeft ?
Huub

Beste Cees en Bert,

nog even terugkomen op de mail die Bert heeft ontvangen:

Tevens geeft de kleur de buitenzijde van de aan 2 zijden met een metaallaagje bedekte en opgerolde folies weer. Hierdoor kan deze zijde in sommige schakelingen als afscherming tegen stoorsignalen gebruikt worden.

Dit is precies andersom! ik heb zelf bij meerdere teerknollen gemeten en dit wijst uit dat de rode kant de binnenkant aanduid zoals ik eerder ook al aangaf.


Massa aan de rode kant, hogere amplitude


Massa aan de zwarte kant, lagere amplitude

Ik heb dit bij meerdere knollen geconstateerd.

Dat wou ik jullie nog even mededelen, kan handig zijn bij vervangen

Bastiaan

Ik vond ook nog een leuke link naar wat info over de GM5655 scoop.
Het betreft een GM5655/01

hier de link

Wel even naar beneden scrollen.

groet Bastiaan

Bleek dus dat we allemaal in de goede richting zaten

Leuk dat je het even hebt nagevraagd.

Bastiaan

@ Bert,
Kijk aan, duidelijk. Het zijn dus C,s die een lage tolerantie hebben.
En hun constructie is zo, dat de rode kant, moet worden aangesloten
aan de anode van de voorgaande trap( lage impedantie), de andere niet gemerkte kant
komt dan aan het stuur rooster van de volgende trap (lage impedantie).
Cees.