Philips 938A

Ik heb de trafo vervangen helaas geen verandering grrrr

Straks C2 en C1 en R5 nakijken ben nu ff klaar ermee voordat ik hem in de hoek smijt

Nee, ik bedoelde die handgetekende schema's waar je vervangende trafo's op liggen. Niet het kattebelletje met je metingen.

Tjerk ,

Dat kladje is van mij dat heb ik geschreven .... inmiddels thuis vanuit Borculo en 3 trafo,s meegenomen ( gekocht van Henk mijn dank daarvoor) Wwant ik heb nog 1 radio waar geen trafo inzit dus die heb ik nu wel gelukkig .
Ik ga nogmaals proberen te meten maar je komt bijna nergens bij het zit allemaal verstopt en dicht op elkaar gepropt.

Je hoort van mij.

Grt Marc

Da's een goeie. Eigenlijk meet je altijd alles ten opzichte van chassis behalve stromen en verschilspanningen. Dat wordt dan aangegeven.

Valt me op dat de doc karig is met meetwaarden. Oftewel: ze staan er niet in. Zag op de foto's wel een kladje met spanningen maar da's geen Philips doc.

Even ter aanvulling, die 310 volt is gelijkspanning (DC) ,en meet je ten opzichte van massa (het chassis)

Wacht even met die trafo loshalen. Je hebt het toch niet helemaal goed begrepen. Je meting zonder 1823 leerde dat er gewoon 240 volt wissel op die buis staat. Duhhus, je trafo is waarschijnlijk helemaal niet stuk. Je moet nu dus de volgende stap doen, namelijk kijken of je 1823 goed is. Flip je chassis en meet op de gloeidraad van de 1823. Daar moet een volt of 310 staan. Gezien het feit dat er geen hoogspanning lijkt te zijn zou R5 defect kunnen zijn (zie doc: BELANGRIJKE STORINGSGEVALLEN punt I-5). Dit kan je meten met je ohmmeter. Net als de twee hoogspanningswikkelingen. Uiteraard met je radio stroomloos.