HIFI apparatuur
Verschrikkelijke brom en vervorming in de Carad AAS26
- Francois129
- [Francois129]
-
- Offline
- Na de buizentoestellen ook vintage toestellen
Minder
Meer
28 mrt 2024 16:41 - 28 mrt 2024 17:32 #99315
door Francois129
Beantwoord door Francois129 in topic Verschrikkelijke brom en vervorming in de Carad AAS26
Ik heb eerst de weerstanden veranderd. Het verschil was iets kleiner maar toch nog echt aanwezig.
De spanningsval over de kathode weerstand was ook verschillend zonder ingangssignaal. Dan heb ik een andere ecc83 geplaatst en het verschil was bijna niets meer. Het zat hem dus ook in de ecc83. (JJ)
François
De spanningsval over de kathode weerstand was ook verschillend zonder ingangssignaal. Dan heb ik een andere ecc83 geplaatst en het verschil was bijna niets meer. Het zat hem dus ook in de ecc83. (JJ)
François
Laatst bewerkt 28 mrt 2024 17:32 door Francois129.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Francois129
- [Francois129]
-
- Offline
- Na de buizentoestellen ook vintage toestellen
28 mrt 2024 11:42 - 28 mrt 2024 12:22 #99313
door Francois129
Beantwoord door Francois129 in topic Verschrikkelijke brom en vervorming in de Carad AAS26
Hallo,
De secundaire wisselspanning is op elke wikkeling tussen de 245 en de 247V.
De gloeispanning is aan elke buis 6,3V.
De anode spanning op de ECC83 verschilt tussen links en rechts bij mij.
Blijkbaar trekt de ene schakeling meer stroom als de andere. Moet ik eens nakijken waarom dit zo is.
ECC83 R: a’ 102V, a 126V
ECC83 L: a’ 207V, a 210V
De spanningval over de 220k is rechts ongeveer een 120V bij a en 140V bij a’.
bij links is dat bij a’ ongeveer 42V en bij a 36V.
François
Aanvulling
Ik heb de weerstanden (220K) nagemeten en er is een vershil van meer dan 30k links tov rechts.
Deze straks alle 4 maar eens vervangen.
De secundaire wisselspanning is op elke wikkeling tussen de 245 en de 247V.
De gloeispanning is aan elke buis 6,3V.
De anode spanning op de ECC83 verschilt tussen links en rechts bij mij.
Blijkbaar trekt de ene schakeling meer stroom als de andere. Moet ik eens nakijken waarom dit zo is.
ECC83 R: a’ 102V, a 126V
ECC83 L: a’ 207V, a 210V
De spanningval over de 220k is rechts ongeveer een 120V bij a en 140V bij a’.
bij links is dat bij a’ ongeveer 42V en bij a 36V.
François
Aanvulling
Ik heb de weerstanden (220K) nagemeten en er is een vershil van meer dan 30k links tov rechts.
Deze straks alle 4 maar eens vervangen.
Laatst bewerkt 28 mrt 2024 12:22 door Francois129.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
27 mrt 2024 22:16 #99312
door C.B.
Beantwoord door C.B. in topic Verschrikkelijke brom en vervorming in de Carad AAS26
Misschien de secundaire spanning van een anodewikkeling, en de anodespanning (na de weerstand) op een fasekeertriode, want de vervorming ontstaat blijkbaar in de fasekeerder.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Francois129
- [Francois129]
-
- Offline
- Na de buizentoestellen ook vintage toestellen
27 mrt 2024 21:47 #99311
door Francois129
Beantwoord door Francois129 in topic Verschrikkelijke brom en vervorming in de Carad AAS26
De versterker staat nog open op de tafel.
Als je nog een meting wil, zeg het maar, Morgen voormiddag heb ik nog we even tijd.
Mvg
François
Als je nog een meting wil, zeg het maar, Morgen voormiddag heb ik nog we even tijd.
Mvg
François
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
27 mrt 2024 20:54 #99309
door C.B.
Beantwoord door C.B. in topic Verschrikkelijke brom en vervorming in de Carad AAS26
De spanning tussen de kathode van een EL84 en de aarde is een tiental volt, die stijgt tot ongeveer 16 bij een muzieksignaal.
Tussen kathode en 1 kant OT is 8,5 en 1 kant OT en aarde 12,5 volgens het schema, dus tussen aarde en kathode (zonder signaal dus) zou het dus 21V zijn. Hier zie ik dus al een probleem... Dat moet ik nog eens dubbel nakijken.
De 6,3V blijft steeds tussen 6,3 en 6,5; een beetje aan de hoge kant, maar 't kan er volgens mij wel mee door, en verklaart wellicht niet de hoge anodespanningen.
De netspanning is aangesloten op de 245V-tap.
Ik ga de transfo's nog eens nameten, evenals de spanning over de kathodeweerstanden.
Onder de laatste test zijn de weerstanden tussen de secundaires en de gelijkrichtdiodes beginnen roken (1k 1W). Dus de trekken wel de nodige stroom; per primaire/diode 1 EL84 anode, een andere EL84 zijn 2e rooster, en 3 ECC83-anodes.
Tussen kathode en 1 kant OT is 8,5 en 1 kant OT en aarde 12,5 volgens het schema, dus tussen aarde en kathode (zonder signaal dus) zou het dus 21V zijn. Hier zie ik dus al een probleem... Dat moet ik nog eens dubbel nakijken.
De 6,3V blijft steeds tussen 6,3 en 6,5; een beetje aan de hoge kant, maar 't kan er volgens mij wel mee door, en verklaart wellicht niet de hoge anodespanningen.
De netspanning is aangesloten op de 245V-tap.
Ik ga de transfo's nog eens nameten, evenals de spanning over de kathodeweerstanden.
Onder de laatste test zijn de weerstanden tussen de secundaires en de gelijkrichtdiodes beginnen roken (1k 1W). Dus de trekken wel de nodige stroom; per primaire/diode 1 EL84 anode, een andere EL84 zijn 2e rooster, en 3 ECC83-anodes.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Francois129
- [Francois129]
-
- Offline
- Na de buizentoestellen ook vintage toestellen
27 mrt 2024 16:32 #99307
door Francois129
Beantwoord door Francois129 in topic Verschrikkelijke brom en vervorming in de Carad AAS26
Even gemeten.
Primaire weerstand UGT 130 Ω
Spanning op Elco’s 250V voor de weerstand met spanningscarrousel op 245V
François
Primaire weerstand UGT 130 Ω
Spanning op Elco’s 250V voor de weerstand met spanningscarrousel op 245V
François
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.