B8X72A_RD

@ Henk K,
Die manier van niet uit elkaar halen en goed reinigen ondergedompeld in alcohol en
daarna smeren wil wel eens helpen, maar dan komt het gekraak vaak na enkele weken of
maanden weer terug. En dan moet het als nog uit elkaar en dan heb je dubbel werk.
Dus dan doe ik liever maar een keer wat meer werk en hoef ik later niet weer opnieuw.
@ Huub,
Iets dergelijks deed een voor mij bekende knutselaar in de '70 ger jaren al met de
koolbaantjes met een bedroevend resultaat. Is zinloos Lapwerk!
Als je door iets te buigen zodat het lopertje iets naast het versleten gedeelte van
het kool baantje komt, heb je een goed resultaat.
Ook tevens het koolpuntje van de loper iets vlak afschuren helpt, om dat je dan een breder
raak vlak op de koolbaan krijgt. Heb ik goede resultaten mee behaald.
Vr gr Cees.

Is het niet mogenlijk
Om de weerstand potmeter schijfje
Met een koolstof pasta met een soort lijm
op te smeren zoo dat de loopbaan weer opgevult is ?
Het is toch een kwalijke gedoe met die potmeters
Deze zijn NIET meer nieuw vooradig en dat is toch een probleem
koolstof is zoo vooradig op een stuk schuur papier met een koolborstel .
Het zou een Expririement kunnen zijn ?
BVB bangsel water basis lijm met koolstof ?
Het mag niet iesoleren .bvb testen maar met de ouden potmeters

Huub

Dit kan ook komen doordat één van de aftakkingen naar massa kortgesloten is. Dan doet het deel voor de aftakking niets.
Dus even doormeten.

Groeten,
Peter

Vorige week heb ik een potmeter in de B8X72A vervangen, deze krakte niet maar reageert pas nadat je hem meer dan een derde open draait.




Eens kijken of hij met de hier genoemde methodes nog te redden is.

Nico,

Het terugbuigen van de lipjes, het geheel demonteren, als het nodig is doe ik dat allemaal. Maar dit werkte in dit geval ook heel erg goed.

Nico,
Precies de manier die ik ook toepas, uit elkaar halen.
Reinigen met alcohol of spiritus, smeren en ook bij de Philips "kraak potmeters" even
het koolstiftje iets afschuren zodat het een breder contact oppervlak van de koolbaan
raakt. Dan komt het dus in contact met een nog niet ingesleten deel van de koolbaan.
Alleen op die manier verkrijg je een beter resultaat als alleen schoonmaken en smeren
zonder die potmeter te demonteren.
Wel wat meer werk maar wel met een goed resultaat.
Vr gr Cees.