Zoek maar eens in het schema waar het gloeistroomcircuit geaard wordt;is niet te vinden!
Als er dan een total clean sweep gemaakt wordt tijdens het "recappen" kan de oorspronkelijke montagewijze zomaar verloren gaan.
Mijn inschatting is dat door de bijzondere montage van c25 (plus aan massa) daar iets vergeten is.
m.v.g. Sieme
De mogelijke oorzaak is al ter sprake gekomen in dit topic. R1 losse massaverbinding. Dit is een "zo nu en dan" fout die niet altijd optreedt. Deze volumeregelaar heeft een ongebruikelijke uitvoering, als ik het schema bestudeer. De door Daan aangegeven C25 is niet consistent met de klacht. Ik denk dat Daan niet begrijpt hoe de schakeling werkt.
@Daan: Nu moet je precies één ding doen. Met de fout aanwezig, leg pin 5 van B2 aan massa. Is de brom nu weg?
Het lijkt me onwaarschijnlijk dat het bromsignaal (niet aangesloten C25) via de negatieve roosterspanning op de roosters van de EL81's terecht komt. Immers deze bromspanning komt in gelijke fase op beide roosters aan. In een balansversterker heffen deze signalen elkaar op, tenzij er grote afwijkingen tussen de EL81's zijn.
