- Berichten: 329
Radio's van 1950 tot 1970
B5x23A kraker-de-kraak
30 dec 2016 22:03 #64322
door marcola64
Marco
Beantwoord door marcola64 in topic B5x23A kraker-de-kraak
Cees, ik heb geen Frost 2000
Kan wel een raam openzetten 
Huub, digitale meter hier. Maar ik heb ook een analoge...
Het wordt interessant, ik heb R8 losgehaald, geen AVR meer. De spanningen op de EF89 blijven nu te allen tijde constant maar het kraken treedt nog op.
Aanzetten: ontvangst is prima. Afstemming op mijn sterke meetzender: kraak!
Daarna: de radio is 'verdoofd' en ontvangt stukken minder.
Ik kan niet anders concluderen dan dat ik het toch rond de ECH81 moet zoeken. De oscillator is ok, daar zit het niet in. De combi S18/S19 is al vervangen. Op S16/S17 rust geen verdenking, aangezien de lange golf ook niet goed werkt. Alhoewel, misschien C29?
Huub, digitale meter hier. Maar ik heb ook een analoge...
Het wordt interessant, ik heb R8 losgehaald, geen AVR meer. De spanningen op de EF89 blijven nu te allen tijde constant maar het kraken treedt nog op.
Aanzetten: ontvangst is prima. Afstemming op mijn sterke meetzender: kraak!
Daarna: de radio is 'verdoofd' en ontvangt stukken minder.
Ik kan niet anders concluderen dan dat ik het toch rond de ECH81 moet zoeken. De oscillator is ok, daar zit het niet in. De combi S18/S19 is al vervangen. Op S16/S17 rust geen verdenking, aangezien de lange golf ook niet goed werkt. Alhoewel, misschien C29?
Marco
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
30 dec 2016 09:58 #64304
door Huub
Beantwoord door Huub in topic B5x23A kraker-de-kraak
Ik weet niet of jij een oude anneloog meter gebruikt ?
maar daar mee kan je de weerstand soms opsporen
als je aan de weestand meet dan zie je de wijzer bewegen
Digi is niet altijd aangebracht voor oude radio,s
Huub
maar daar mee kan je de weerstand soms opsporen
als je aan de weestand meet dan zie je de wijzer bewegen
Digi is niet altijd aangebracht voor oude radio,s
Huub
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Cees PA1DBA
- [Cees PA1DBA]
-
- Offline
- Cees
Minder
Meer
- Berichten: 2972
30 dec 2016 09:51 #64302
door Cees PA1DBA
Cees- pa1dba
Beantwoord door Cees PA1DBA in topic B5x23A kraker-de-kraak
Marco zegt : Het lijkt erger te worden naarmate hij langer aan staat.(opwarmen)
Probeer eens wat onderdelen te koelen met een spuitbus Frost 2000, misschien vindt je zo de boosdoener.
Probeer eens wat onderdelen te koelen met een spuitbus Frost 2000, misschien vindt je zo de boosdoener.
Cees- pa1dba
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
29 dec 2016 19:30 #64286
door marcola64
Marco
Beantwoord door marcola64 in topic B5x23A kraker-de-kraak
Haha ja Tjerk, ik weet het, dat is geen goed gebruik. C37 was een ongelukje, ik dacht C38 te pakken te hebben. En natuurlijk heeft het me niets geholpen.
Ik ga zo nog meer meten, eest een uurtje rennen. Kan ik onderweg nog eens goed over dit probleem nadenken
Ik ga zo nog meer meten, eest een uurtje rennen. Kan ik onderweg nog eens goed over dit probleem nadenken
Marco
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
29 dec 2016 19:24 #64285
door PE9ZZ
Tjerk, 9ZZ
Beantwoord door PE9ZZ in topic B5X23A kraker-de-kraak
Dus je hebt intussen C38 ook vervangen? En C37? Ik wil hierbij wel aantekenen dat je nu in het wilde weg componenten hebt lopen vervangen zonder dat je wist of die verdacht waren. Je moet dus langer en beter meten, bijvoorbeeld wat er gebeurt als je meetzender meer of minder signaal maakt. Hopelijk kan je dat wel instellen. Modulaat is op dit moment niet interessant en hooguit bruikbaar om de boel nog ingewikkelder te maken.
Tjerk, 9ZZ
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
29 dec 2016 19:10 #64283
door marcola64
Marco
Beantwoord door marcola64 in topic B5x23A kraker-de-kraak
OK, nou inmiddels zijn alle genoemde condensatoren, incluus C37, vervangen. Het probleem is hetzelfde gebleven.
Ik heb gemeten op C38. Daar bemerk ik wel interessante verschillen (pin 8 EF89).
De spanning is hier niet-afgestemd van 50 V, maar afgestemd op mijn (sterke) meetzender zeker 80V. Zodra het probleem optreedt en de ontvangst dus opeens een stuk minder wordt, staat er ipv 80V nog maar 60 of 50V.
De spanning op de anode van de EF89 is nagenoeg constant op 185 V.
Ik merk nu ook, dat de radio goed werkt als hij koud is. Stem ik dan af op mijn meetzender, dan gekraak en de gevoeligheid zakt ver weg. Het lijkt erger te worden naarmate hij langer aan staat.
Vervangen van buizen maakt niet uit.
Stem ik bij zwakke ontvangst af op mijn meetzender en gooi ik de modulatie flink open (te hard) dan opeens werkt de radio weer goed.
Vooralsnog begrijp ik er niet veel van. Later meet ik dan nog even de DC op het rooster van de EF89.
Ik heb gemeten op C38. Daar bemerk ik wel interessante verschillen (pin 8 EF89).
De spanning is hier niet-afgestemd van 50 V, maar afgestemd op mijn (sterke) meetzender zeker 80V. Zodra het probleem optreedt en de ontvangst dus opeens een stuk minder wordt, staat er ipv 80V nog maar 60 of 50V.
De spanning op de anode van de EF89 is nagenoeg constant op 185 V.
Ik merk nu ook, dat de radio goed werkt als hij koud is. Stem ik dan af op mijn meetzender, dan gekraak en de gevoeligheid zakt ver weg. Het lijkt erger te worden naarmate hij langer aan staat.
Vervangen van buizen maakt niet uit.
Stem ik bij zwakke ontvangst af op mijn meetzender en gooi ik de modulatie flink open (te hard) dan opeens werkt de radio weer goed.
Vooralsnog begrijp ik er niet veel van. Later meet ik dan nog even de DC op het rooster van de EF89.
Marco
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.