Philips BX640A

Kortsluiting in de buis? Roostercondensator lek?

Ik heb inmiddels alleen de radio chassis op tafel.




Nu kan ik meteen aan de onderkant bekijken waar de EL84 zit samen met de 2 EZ80 buizen.
Waarschijnlijk heb ik de oorzaak gevonden wat de 2 weerstanden mogelijk hebben overbelast.
De kathode weerstand R55 150 ohm is ook helemaal verbrand en ook de weerstand R58 van 820 ohm die aan de pen 9 zit van de EL84 (B6).
Het probleem zou dus in de buis moeten hebben gezeten, maar zo te zien is deze buis in het verleden vervangen, er staat nu een merknaam Siemens op.



Waarschijnlijk dacht de vorige reparateur erg makkelijk over gewoon de buis vervangen een paar nieuwe weerstanden er in en klaar.
Terwijl de kathode weerstand en de weerstand aan de pen 9 al verbrand is waarschijnlijk nooit is naar gekeken.
Maar toch vraag ik me af hoe kan zo'n defecte buis de voedingsweerstanden flink overbelasten?

groeten Peter H

Hierbij nog wat extra foto's van het toestel

Beste radiovrienden,

Een kennis van me vroeg of ik deze toestel de BX640A uit 1954 wilde nakijken, want hij speelde erg zacht en er was weinig ontvangst.
De radio staat nu op de werktafel en is nu inmiddels uitgekast.
Nadat ik onderste service luik had open gemaakt viel het me meteen op dat er 2 weerstanden verbrand is, wat zeg ik, gecremeerd! De toestel had eigenlijk niet langer moeten spelen!
Volgens mij zijn deze weerstanden erg overbelast geweest, dat moet ergens een oorzaak hebben.





Verder zijn de bekende teernollen aanwezig, waarvan sommigen zijn gebarsten en er zijn een aardig wat verlopen weerstanden.
Het lijkt er op dat deze radio in het verleden een reparatie heeft gehad bij 1 EL84 is de buisvoet vervangen en bij de compleet verbrande weerstanden ziet de soldering nieuwer uit dan de rest.
Naast de voedingstrafo, aan de achterkant van de radio, rechts, zit een EL84 en 2 EZ80 buizen. De buisvoeten van deze buizen heb ik ook meteen nagekeken, die waren gewoon zwart geblakerd, dus vervangen die hap.
Ook waren de schaallampjes defect.
De radio toch maar eens langzaam opgestart met een variac en een gloeilamp in serie kijken of er toch geen sluiting zit.
De spanning langzaam opgevoerd en de lamp begon heel zachtjes te branden totdat het flauw begon te branden bij 230V.
Niet zo heel veel aan de hand dus.




Peter H