- Berichten: 248
gelijkricht condensator van mijn b7x72a
en het afstem oog werkt ook weer mooi ook daar was de weerstand doorgeslagen
gr arjen
hkruis schreef : Met een goede universeelmeter kun je wel een sluiting vaststellen en de gloeidraad meten of deze nog goed is. Echter deze metingen zeggen niet over de eigenschappen van de buis, zoals emissie of steilheid. Hier heb je een buizentester voor nodig.
Wat je kunt doen is de slechte\defecte buis eens meten of je verschillen ziet met je goede buis. Dus aan de hand van het buizenplaatje van de EZ buis gewoon eens meten, kathode-anode, gloeidraden-anode-kathode, enz.
mooi dat hij weer speelt en hoe klinkt de radio :thumbsup:
Henk
mvg arjen meulmeester
ik probeer het repareren van buizen radio,s onder de knie te krijgen en er zoveel mogelijk over te weten te komen WAAROM om dat ik iets heb met oude radio,s en techniek .
mijn andere hobby is het restaureren van oldtimers en alles wat er met te maken heeft
en natuurlijk ook mee rijden
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- hkruis
- [hkruis]
-
Wat je kunt doen is de slechte\defecte buis eens meten of je verschillen ziet met je goede buis. Dus aan de hand van het buizenplaatje van de EZ buis gewoon eens meten, kathode-anode, gloeidraden-anode-kathode, enz.
mooi dat hij weer speelt en hoe klinkt de radio :thumbsup:
Henk
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
voor mij is het allemaal geen gesneden koek maar aldoende leert men
is zon buis ook door te meten met een multimeter dat hij sluiting maakt
gr arjen
mvg arjen meulmeester
ik probeer het repareren van buizen radio,s onder de knie te krijgen en er zoveel mogelijk over te weten te komen WAAROM om dat ik iets heb met oude radio,s en techniek .
mijn andere hobby is het restaureren van oldtimers en alles wat er met te maken heeft
en natuurlijk ook mee rijden
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Berichten: 1095
"dus de buis was de boosdoener"
In mijn ervaring heeft de (nogal lange) kathode van de EZ81 wat neiging om krom te trekken. De buizenfabrikanten zouden er goed aan gedaan hebben om tussen beide anoden een extra mica plaatje aan te brengen
M Vr Gr
Nico
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
alles een voor een aangesloten lamp bleef netjes zwak branden meet warde op de kathode draad 170 volt ongeveer daar voor had ik de ez81 vervangen door een andere oude daarna geen sluiting meer dus de buis was de boosdoener ik denk da tik hem zelf omzeep heb ge holpen ??? voor de rest nog de weerstanden gekontroleert
hij speelt nu prachtig
bedankt voor de hulp
gr arjen
ps binnen kort neem ik even kontact op om d ekast op te halen
gr arjen
hkruis schreef : Als volgt testen en aansluiten, (uitgangspunt, alle draden los gesoldeerd op de Elco)
draadsteunnummeren van rechts naar links 1,2,3,4,5 GND 6,7,8
Aansluiten 1, De draad die vanaf de EZ81 komt, zit op de 2e draadsteun vanaf rechts en aangesloten op R50en gaat van R50 naar C1. De draad die can C1 naar draadsteun 1 gaat (R46) loslaten.
Test 1, spanning er op en meten met UNI meter op gelijkspanningbereik, (spanning opschrijven) brand de lamp zachtjes, test OKE
Aansluiten 2, draad aansluiten vanaf C1 naar R46 en aansluiten R46 op C1a.
Test 2, als test 1 uitvoeren
Aansluiten C1a op draadsteun 3 en naar de andere draadsteun op R2. R2 losnemen op draadsteun 5.
Test 3, Overgebleven draad op C1a aansluiten, en testen als onder test1.
Aansluiten, C2, de draden er 1 voor 1 aansluiten en tussen elek keer dat je een draad aansluit de test herhalen.
Zodra de lamp fel gaat branden heb je de fout in principe gevonden. Controleer ook de weerstanden R6, R14R65, zit C159 goed om(polariteit)
Suc6
mvg arjen meulmeester
ik probeer het repareren van buizen radio,s onder de knie te krijgen en er zoveel mogelijk over te weten te komen WAAROM om dat ik iets heb met oude radio,s en techniek .
mijn andere hobby is het restaureren van oldtimers en alles wat er met te maken heeft
en natuurlijk ook mee rijden
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.