- Berichten: 1095
Historie
jaren 50
Minder
Meer
24 nov 2013 02:00 #38465
door Ouwe Schipper
Beantwoord door Ouwe Schipper in topic jaren 50
Ja beste Bert
Maar de eerdere generatie van familieleden waar jij 't over hebt praat vanuit een selectieve herinnering. Het is de narigheid die je maar liever zo gauw mogelijk vergat en dan blijft het kneuterige van dat verleden over. Ook ik die inmiddels AOW trek heb regelmatig moeite met de samenleving anno 2013. Maar ondanks de leuke herinneringen die ik ook aan die tijd heb ga ik de jaren waarin ik tien werd niet ongenuanceerd verheerlijken.
Hoeveel asbest- doden zijn er niet gevallen, terwijl al bekend was hoe gevaarlijk die rotzooi is? En bij de fabricage van stadsgas kwamen per week hoeveelheden gif vrij waar je heel Zuid- Holland mee kon uitroeien. Werd domweg gedumpt in een soort mestputten. En de uitlaatgassen, in die tijd moesten àlle tweeëndertig ventilatoren in de Maastunnel regelmatig op volle toeren draaien, anders ging je er dood van CO en roet. Ik ben kort geleden daar nog in de technische ruimten geweest, nu draait er af en toe één ventilator.
Je Vader zat na 't avondeten nog uren te werken aan "stukken" die de volgende dag klaar moesten zijn. Kreeg daar géén overwerk vergoeding voor.
Dat zijn maar enkele voorbeeldjes uit die tijd gegrepen, er zijn er zoveel méér
Nico
Maar de eerdere generatie van familieleden waar jij 't over hebt praat vanuit een selectieve herinnering. Het is de narigheid die je maar liever zo gauw mogelijk vergat en dan blijft het kneuterige van dat verleden over. Ook ik die inmiddels AOW trek heb regelmatig moeite met de samenleving anno 2013. Maar ondanks de leuke herinneringen die ik ook aan die tijd heb ga ik de jaren waarin ik tien werd niet ongenuanceerd verheerlijken.
Hoeveel asbest- doden zijn er niet gevallen, terwijl al bekend was hoe gevaarlijk die rotzooi is? En bij de fabricage van stadsgas kwamen per week hoeveelheden gif vrij waar je heel Zuid- Holland mee kon uitroeien. Werd domweg gedumpt in een soort mestputten. En de uitlaatgassen, in die tijd moesten àlle tweeëndertig ventilatoren in de Maastunnel regelmatig op volle toeren draaien, anders ging je er dood van CO en roet. Ik ben kort geleden daar nog in de technische ruimten geweest, nu draait er af en toe één ventilator.
Je Vader zat na 't avondeten nog uren te werken aan "stukken" die de volgende dag klaar moesten zijn. Kreeg daar géén overwerk vergoeding voor.
Dat zijn maar enkele voorbeeldjes uit die tijd gegrepen, er zijn er zoveel méér
Nico
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
24 nov 2013 00:35 #38464
door Bert Kn
Mvg.
Bert
Hallo mede forum leden.
Ik heb de link geplaatst omdat ik er veel herkenbaars uit de verhalen van mijn ouders en schoonouders in terug zag.
En of die jaren nu wel of niet de mooiste en zalig makende jaren waren doet er voor mij niet zo toe ofschoon ik uit hun verhalen wel veel herken uit de diverse reacties.
in de grote steden zal het destijds zeker anders zijn geweest dan hier op het platte land maar mijn ouders en schoonouders keken altijd positief in de trend van vroeger was alles beter terug.
: bedtime
Ik heb de link geplaatst omdat ik er veel herkenbaars uit de verhalen van mijn ouders en schoonouders in terug zag.
En of die jaren nu wel of niet de mooiste en zalig makende jaren waren doet er voor mij niet zo toe ofschoon ik uit hun verhalen wel veel herken uit de diverse reacties.
in de grote steden zal het destijds zeker anders zijn geweest dan hier op het platte land maar mijn ouders en schoonouders keken altijd positief in de trend van vroeger was alles beter terug.
: bedtime
Mvg.
Bert
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
23 nov 2013 23:24 #38463
door Cees
Nico,
Je hebt HELEMAAL gelijk.En dan een rustig verkeer? Alles is geregeld met goede bewijzering.
Verkeers stromen worden geleid. Toen was het door nauwe straatjes gaande verkeer een ongeregelde gaos. Toen minder auto's maar meer verkeers doden. Ja WEL files en (bijna) iedereen moet in zijn heilige koe naar zijn werk. Ging men toen op een totaal versleten fiets
heen. Armoede troef! Dit land was totaal verarmd tijdens de crisis en de ww oorlog 2.
De kleren en schoenen werden bijna eindeloos hersteld. Grote gezinnen, eten wat de pot schaft.
Dienst eten! Kleren gingen over van de oudste tot de jongste.
En het onderwijs? Zeer grote klassen en een leraren tekort.
59 kinderen in één klas gepropt, geen gangpaden tussen de rijen oude banken en nog erger, in de er naast gelegen klas die net zo groot was geen onderwijzer of juf.
Dus één kwekeling onder wijzer in opleiding stond in de tussen deur twee verschillende
klassen les te geven. Het papier leek op kranten papier, moest je met een kroontjespen op
schrijven. Ja, men maakte er wel van wat er van te maken viel en was gauw tevreden.
Nu? Steeds meer ontevredenheid. Rijkdom maakt dus niet gelukkig.
Maar naar die tijd verlangen? Ik niet. Dank zij de medische vooruitgang leef ik nu nog.
Vr gr Cees.
Maar, er was wel hoop voor een goede toekomst.
Je hebt HELEMAAL gelijk.En dan een rustig verkeer? Alles is geregeld met goede bewijzering.
Verkeers stromen worden geleid. Toen was het door nauwe straatjes gaande verkeer een ongeregelde gaos. Toen minder auto's maar meer verkeers doden. Ja WEL files en (bijna) iedereen moet in zijn heilige koe naar zijn werk. Ging men toen op een totaal versleten fiets
heen. Armoede troef! Dit land was totaal verarmd tijdens de crisis en de ww oorlog 2.
De kleren en schoenen werden bijna eindeloos hersteld. Grote gezinnen, eten wat de pot schaft.
Dienst eten! Kleren gingen over van de oudste tot de jongste.
En het onderwijs? Zeer grote klassen en een leraren tekort.
59 kinderen in één klas gepropt, geen gangpaden tussen de rijen oude banken en nog erger, in de er naast gelegen klas die net zo groot was geen onderwijzer of juf.
Dus één kwekeling onder wijzer in opleiding stond in de tussen deur twee verschillende
klassen les te geven. Het papier leek op kranten papier, moest je met een kroontjespen op
schrijven. Ja, men maakte er wel van wat er van te maken viel en was gauw tevreden.
Nu? Steeds meer ontevredenheid. Rijkdom maakt dus niet gelukkig.
Maar naar die tijd verlangen? Ik niet. Dank zij de medische vooruitgang leef ik nu nog.
Vr gr Cees.
Maar, er was wel hoop voor een goede toekomst.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
23 nov 2013 20:42 #38459
door pieterv
Net als Nico en Leonardo vind ook ik dat in het filmpje de jaren 50 te goed, te zorgeloos worden voorgesteld. Het was een tijd van hard werken, ook op zaterdag in de fabriek, en op zondag de dictatuur van de dominees of de pastoors om te verklaren hoe zondig de mens wel niet is. Ik zie geen reden er naar terug te verlangen.
mvg, Pieter.
mvg, Pieter.
De volgende gebruiker (s) zei dank u: Ouwe Schipper
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Minder
Meer
- Berichten: 1095
23 nov 2013 19:57 - 23 nov 2013 20:00 #38457
door Ouwe Schipper
Beantwoord door Ouwe Schipper in topic jaren 50
@ René:
Wat nou negatief, hoe oud was je zèlf? Je moest nog een jaar of wat wachten om geboren te worden! Ik heb wel degelijk herinneringen aan die tijd en die waren lang niet allemaal zo rooskleurig als het in 't filmpje van topic- starter wordt voorgesteld. We kunnen beter nuchter blijven en niet de nostalgie de situaties laten vertekenen. "Toen was geluk heel gewoon" klinkt wel aardig, maar het was domweg een hàrde tijd. Er gebeurden dingen die vandaag de dag aanleiding tot schandalen zouden zijn.
Nico
Wat nou negatief, hoe oud was je zèlf? Je moest nog een jaar of wat wachten om geboren te worden! Ik heb wel degelijk herinneringen aan die tijd en die waren lang niet allemaal zo rooskleurig als het in 't filmpje van topic- starter wordt voorgesteld. We kunnen beter nuchter blijven en niet de nostalgie de situaties laten vertekenen. "Toen was geluk heel gewoon" klinkt wel aardig, maar het was domweg een hàrde tijd. Er gebeurden dingen die vandaag de dag aanleiding tot schandalen zouden zijn.
Nico
Laatst bewerkt 23 nov 2013 20:00 door Ouwe Schipper.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.