Alle buizen eruit, Bluetooth er in...

schreef :

schreef :

schreef :

schreef :

Voor de ondernemersgeest kun je het binnenwerk ook gewoon laten zitten. Zelfs als je het versterkerdeel ook niet zou gebruiken.

Zou je denken... Chassis erin laten. Klant nummer 173 gaat vervolgens zelf lopen rommelen omdat die leipe nieuwe LS toch niet zo'n authentiek geluid geeft. Klant heeft zwak hart, krijgt flinke opdonder en gaat hemelen of tent fikt af na aansluiten LS op chassis, vele scenario's denkbaar. Klant of nabestaanden niet blij en klaagt bedrijf aan. Rechter oordeelt: klant heeft gelijk, bedrijf had alles moeten doen om dit te voorkomen...ondeugdelijk product etc. Zeker als je internationaal shipt is dit iets om rekening mee te houden anno 2021.




 

Is dat te onderbouwen of vind je dat alleen maar voordehandliggend? Elk apparaat, ook moderne, kun je openmaken en gevaarlijk modificeren, en toch worden er dagelijks wereldwijd miljoenen apparaten verkocht. Niet werkzame delen uitschakelen (op een manier die je van buiten het toestel niet ongedaan kunt maken) en een disclaimer in de bijsluiter, lijken me voldoende. Er bestaat zelfs in heel rare jurisdicties nog zoiets als eigen verantwoordelijkheid, openschroeven ontslaat de fabrikant van de meeste verantwoordelijkheid en vintage is vintage.

Voor de hand liggend. Nu zijn tegenwoordig veel apparaten uitgerust met schroeven waarvoor niet iedereen een schroevendraaier in huis heeft. Of zoals veel adapters die volledig plastic zonder schroeven en alleen met veel geweld te openen. Zo'n oude radio heeft alleen maar een pershouten achterwandje dat makkelijk te verwijderen is. Als ik in de schoenen zou staan van deze ondernemer zou ik ook het zekere voor het onzekere nemen. Bovendien maakt het verwijderen het chassis de inbouw van bluetooth eenvoudiger.

Ik zou zeggen: waag er een email aan waarom men het chassis verwijdert ? 

Wat de drijfveer ook is van de verkoper om alles te verwijderen: mijn boodschap is meer dat velen hier emotioneel worden als een oude radio "verminkt" wordt. De verkoper ziet het niet als een oude radio, maar als een manier om geld te verdienen. Het is en blijft gewoon ouwe troep die eigenlijk allang in de kraakwagen had moeten liggen. Ik vind het ook zonde als een oude radio vernield wordt, maar aan de andere kant: er zijn oude radio's genoeg om tig musea mee te vullen.

Het gaat erom dat je zelf plezier in je hobby hebt en wat anderen met hun spullen doen is hun zaak. De een geniet van oude plaatjes draaien, de ander is zeer secuur op de techniek, en een ander rommelt maar wat aan en probeert er het beste van te maken. Ik behoor tot de laatste categorie, ik heb ook nog andere interesses die tijd vragen. Naast een fulltime baan en een gezin. Iedereen vult de hobby in op zijn eigen manier. Soms mis ik het respect voor andermans manier van beleven van de hobby en gaat men er vol in. Jammer. Leven en laten leven, het zijn maar spullen. Gezondheid en geluk zijn vele malen belangrijker.

Excuses voor het korte antwoord en de slechte quotes, de editor wil niet wat ik wil, eens kijken of ik een andere kan instellen.

Leven en laten leven, geldt natuurlijk ook voor oude apparatuur en gezonheid en geluk ook voor hobbyisten die een apparaat beter beleven in origineelachtige staat, dus dat streept netjes tegen elkaar weg.  Ik waag er geen mail aan, want ik vroeg niet aan hen, maar aan jou, als medehobbyist, waarom je het binnenwerk niet in ere zou willen laten of waarom je mensen verdedigt die dat niet doen. Ik zal je heus wel laten leven hoor, ook al vind ik de argumenten geen hout snijden Ik ben daarin geen extremist maar probeer gewoon uit te vinden wat ik over het hoofd zie.

Deels mee eens. Moet ieder voor zich weten.
Alleen waarom dat dan €6-700 moet kosten gaat me te ver. Dat riekt naar oplichting van onwetende kopers.
Op een beurs of Kringloop vind je dergelijke kasten voor een paar 10-tjes. Met inhoud.
Dan nog een paar 10-tjes voor een BT en het verwijderen van het chassis.

schreef :

schreef :

schreef :

Voor de ondernemersgeest kun je het binnenwerk ook gewoon laten zitten. Zelfs als je het versterkerdeel ook niet zou gebruiken.

Zou je denken... Chassis erin laten. Klant nummer 173 gaat vervolgens zelf lopen rommelen omdat die leipe nieuwe LS toch niet zo'n authentiek geluid geeft. Klant heeft zwak hart, krijgt flinke opdonder en gaat hemelen of tent fikt af na aansluiten LS op chassis, vele scenario's denkbaar. Klant of nabestaanden niet blij en klaagt bedrijf aan. Rechter oordeelt: klant heeft gelijk, bedrijf had alles moeten doen om dit te voorkomen...ondeugdelijk product etc. Zeker als je internationaal shipt is dit iets om rekening mee te houden anno 2021.


 

Is dat te onderbouwen of vind je dat alleen maar voordehandliggend? Elk apparaat, ook moderne, kun je openmaken en gevaarlijk modificeren, en toch worden er dagelijks wereldwijd miljoenen apparaten verkocht. Niet werkzame delen uitschakelen (op een manier die je van buiten het toestel niet ongedaan kunt maken) en een disclaimer in de bijsluiter, lijken me voldoende. Er bestaat zelfs in heel rare jurisdicties nog zoiets als eigen verantwoordelijkheid, openschroeven ontslaat de fabrikant van de meeste verantwoordelijkheid en vintage is vintage.

Voor de hand liggend. Nu zijn tegenwoordig veel apparaten uitgerust met schroeven waarvoor niet iedereen een schroevendraaier in huis heeft. Of zoals veel adapters die volledig plastic zonder schroeven en alleen met veel geweld te openen. Zo'n oude radio heeft alleen maar een pershouten achterwandje dat makkelijk te verwijderen is. Als ik in de schoenen zou staan van deze ondernemer zou ik ook het zekere voor het onzekere nemen. Bovendien maakt het verwijderen het chassis de inbouw van bluetooth eenvoudiger.

Ik zou zeggen: waag er een email aan waarom men het chassis verwijdert ? 

Wat de drijfveer ook is van de verkoper om alles te verwijderen: mijn boodschap is meer dat velen hier emotioneel worden als een oude radio "verminkt" wordt. De verkoper ziet het niet als een oude radio, maar als een manier om geld te verdienen. Het is en blijft gewoon ouwe troep die eigenlijk allang in de kraakwagen had moeten liggen. Ik vind het ook zonde als een oude radio vernield wordt, maar aan de andere kant: er zijn oude radio's genoeg om tig musea mee te vullen.

Het gaat erom dat je zelf plezier in je hobby hebt en wat anderen met hun spullen doen is hun zaak. De een geniet van oude plaatjes draaien, de ander is zeer secuur op de techniek, en een ander rommelt maar wat aan en probeert er het beste van te maken. Ik behoor tot de laatste categorie, ik heb ook nog andere interesses die tijd vragen. Naast een fulltime baan en een gezin. Iedereen vult de hobby in op zijn eigen manier. Soms mis ik het respect voor andermans manier van beleven van de hobby en gaat men er vol in. Jammer. Leven en laten leven, het zijn maar spullen. Gezondheid en geluk zijn vele malen belangrijker.

I rest my case.

Pim.

Eerder schreef ik. 
Dag Cees,
Spotify betaald, Flac bestanden vanaf NAS en sporadisch l-net radio.  

Hier even op terugkomend.
De Raspberry plus de DAC die ik erbij heb is een relatief kleine investering.
Nieuw tezamen voor 60 euro.
Het aanbod I-net radiozenders is gigantisch en het overgrote deel daarvan is uitstekend van kwaliteit beter dan de FM van mijn radio’s mits je de DAC erbij hebt.
Om een voorbeeld te geven.
Als ik Europa Nederland meest populair kies heb 91 zenders te pakken waaronder alle bekende zenders en een aantal regionale omroepen waaronder Radio Gelderland, Omroep Brabant Radio Rijnmond en nog een paar.
Als ik op O of R kies krijg ik de overige regionale zenders ook te pakken. 

schreef :

schreef :

Voor de ondernemersgeest kun je het binnenwerk ook gewoon laten zitten. Zelfs als je het versterkerdeel ook niet zou gebruiken.

Zou je denken... Chassis erin laten. Klant nummer 173 gaat vervolgens zelf lopen rommelen omdat die leipe nieuwe LS toch niet zo'n authentiek geluid geeft. Klant heeft zwak hart, krijgt flinke opdonder en gaat hemelen of tent fikt af na aansluiten LS op chassis, vele scenario's denkbaar. Klant of nabestaanden niet blij en klaagt bedrijf aan. Rechter oordeelt: klant heeft gelijk, bedrijf had alles moeten doen om dit te voorkomen...ondeugdelijk product etc. Zeker als je internationaal shipt is dit iets om rekening mee te houden anno 2021.

 

Is dat te onderbouwen of vind je dat alleen maar voordehandliggend? Elk apparaat, ook moderne, kun je openmaken en gevaarlijk modificeren, en toch worden er dagelijks wereldwijd miljoenen apparaten verkocht. Niet werkzame delen uitschakelen (op een manier die je van buiten het toestel niet ongedaan kunt maken) en een disclaimer in de bijsluiter, lijken me voldoende. Er bestaat zelfs in heel rare jurisdicties nog zoiets als eigen verantwoordelijkheid, openschroeven ontslaat de fabrikant van de meeste verantwoordelijkheid en vintage is vintage.

Dag Cees,
Spotify betaald, Flac bestanden vanaf NAS en sporadisch l-net radio.