- Berichten: 1710
Radio's van 1950 tot 1970
B8X75A - 1C834
30 aug 2012 17:59 #20873
door maarten
Beantwoord door maarten in topic B8X75A - 1C834
Heb je in verband met het afwijkende serienummer een scherpe foto van de typesticker en eventuele andere stickers op het chassis?
Ik ga ervan uit dat het serienummer 10834 is, maar ben ook benieuwd naar eventuele letters die ervoor staan en/of het uiterlijk van de typesticker.
Ik ga ervan uit dat het serienummer 10834 is, maar ben ook benieuwd naar eventuele letters die ervoor staan en/of het uiterlijk van de typesticker.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- hkruis
- [hkruis]
-
Onderwerp Auteur
Minder
Meer
30 aug 2012 17:45 #20872
door hkruis
B8X75A - 1C834 werd gestart door hkruis
Nu de BX998A van Bert weer van de werktafel af is en de set van Niels van de andere kan er weer wat anders op.
Ook de 830 van Jan staat nog op een werktafel, speelt alweer, alleen de afregeling wil nog niet erg lukken omdat een spoel defect is.
Een B6X62A van Lee en een niet zo vaak voorkomend model van Philips de B8X75A. heerlijk om zo een beetje van het ene model naar het andere te kunnen shoppen.
De B8X75A met serienummer 1C834 ( wie hier meer over weet, ik hoor het graag)
Je komt het model eigenlijk niet zo vaak tegen. Is redelijk zeldzaam in de Nederlanden. De radio is dan ook voor de export gemaakt. Veel korte golf banden, MG en LG. Er is geen FM aanwezig. Het is de eerste keer dat ik aan dit type mag werken. De eigenaar van de radio is Jan Duin. De kast ziet er redelijk uit. Jan gaat deze zelf later nog verder vervolmaken. ik denk dat er niet zo heel veel aan hoeft te gebeuren als de oude laklaag eens goed schoongemaakt is, licht gepolijst en gewa-xed wordt het al weer heel wat.
Ik heb de radio na controle met de apparaattester van Fluke, die geen problemen aangaf, oja stekker zat niet goed vast, gelijk maar aan de spanning gehangen. Wel via een variac, maar dit ging gelijk goed. de eindtrap werkt in ieder geval en op alle banden komt er wat geknisper uit de radio.
Er is eerder een provisorische reparatie uitgevoerd aan de schaaldraad. ook de bediening van de ferrietantenne werkt niet. De knoppenkast is erg beschadigd en de knoppen moeten worden vervangen. een 2tal lampjes werken niet. Het chassis zit er zeer fraai uit, geen nicotine enkel stof.
Het is een hoogohmig toestel (OTL) met 4 speakers, 1 x 9710A, 1x 3500BM en 2 tweeter met nummer 5742 (4924242). het achterschot heeft nummer A3 259 88. de buizenbezetting is; EZ81, 2 X EL86, 1XECC83, EBF80, ECH81, EF89 EN EM80. het toestel neemt 93 Watt uit het net.
Ik heb wat foto's gemaakt. heeft iemand een idee welk chassis als basis heeft gediend.
Ook de 830 van Jan staat nog op een werktafel, speelt alweer, alleen de afregeling wil nog niet erg lukken omdat een spoel defect is.
Een B6X62A van Lee en een niet zo vaak voorkomend model van Philips de B8X75A. heerlijk om zo een beetje van het ene model naar het andere te kunnen shoppen.
De B8X75A met serienummer 1C834 ( wie hier meer over weet, ik hoor het graag)
Je komt het model eigenlijk niet zo vaak tegen. Is redelijk zeldzaam in de Nederlanden. De radio is dan ook voor de export gemaakt. Veel korte golf banden, MG en LG. Er is geen FM aanwezig. Het is de eerste keer dat ik aan dit type mag werken. De eigenaar van de radio is Jan Duin. De kast ziet er redelijk uit. Jan gaat deze zelf later nog verder vervolmaken. ik denk dat er niet zo heel veel aan hoeft te gebeuren als de oude laklaag eens goed schoongemaakt is, licht gepolijst en gewa-xed wordt het al weer heel wat.
Ik heb de radio na controle met de apparaattester van Fluke, die geen problemen aangaf, oja stekker zat niet goed vast, gelijk maar aan de spanning gehangen. Wel via een variac, maar dit ging gelijk goed. de eindtrap werkt in ieder geval en op alle banden komt er wat geknisper uit de radio.
Er is eerder een provisorische reparatie uitgevoerd aan de schaaldraad. ook de bediening van de ferrietantenne werkt niet. De knoppenkast is erg beschadigd en de knoppen moeten worden vervangen. een 2tal lampjes werken niet. Het chassis zit er zeer fraai uit, geen nicotine enkel stof.
Het is een hoogohmig toestel (OTL) met 4 speakers, 1 x 9710A, 1x 3500BM en 2 tweeter met nummer 5742 (4924242). het achterschot heeft nummer A3 259 88. de buizenbezetting is; EZ81, 2 X EL86, 1XECC83, EBF80, ECH81, EF89 EN EM80. het toestel neemt 93 Watt uit het net.
Ik heb wat foto's gemaakt. heeft iemand een idee welk chassis als basis heeft gediend.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.