Philips BX998A

@Henk: ja, die bedoel ik. Maar die is dus gewoon origineel? Was te lui om de doc erbij te halen...

Edit: in de doc staat-ie niet!

Nico H,
Dergelijke dingen werden wel eens voor een klein prijsje verkocht aan het
personeel.
Soms stond er ook wel een stempel op de buizen PERSONEEL.
Ook prototypes werden wel verkocht aan het personeel.
Typen die nooit op de markt zijn gekomen.
Dat konden dan toch, best wel goede toestellen zijn.
En onderdelen die voor de productie van dat soort apparaten waren
bestemd, kwamen ook wel in de dump handel terecht, b.v bij
Radio Lenssen in Amsterdam had veel onderdelen, speakers van
MFB boxen te koop.
Ook kwamen daar wel defecte Philips spullen terecht van Wehkamp.
Moeilijk te repareren garantie dingen.
Radio Lenssen; Het was een eldorado voor de knutselaars.
De baas mijnheer Lenssen heeft daar een hele goed belegde
boterham aan verdiend.
Cees.

Tjerk, welke zwarte puist bedoel je, de zwartebak achterop is de motor voor de golflengte omschakeling.

Ik heb zo een net vooroorlogse Sierra staan.
Deze heeft dezelfde kenmerken, er staat zelfs retour voor afbraak op. Lijkt me trouwens een Belgische uitspraak.
Het lijkt erop dat dit radio's zijn geweest waarvan het niet de bedoeling was dat ze ooit verder zouden moeten bestaan. Wellicht proto's, of garantiegevallen die eigenlijk retour moesten, en vernietigd?

Groet,

Nico den Haak.

Die rare zwarte puist is ook vast niet origineel...

Heb hier nog een BX998A staan, waar over enige tijd aan gewerkt gaat worden.
Tijdens een inventarisatie en visuele controle van het toestel, kwam ik een paar ingekraste kenmerken tegen en vroeg mij af wat dit inhoud.

Betekend AFBR, afbraak en ook het nummer A1444 kan ik niet thuis brengen. De radio heeft ook geen officieel identificatie plaatje.