Ja ja, er wordt weer gekraakt.

Dat ga ik zeker doen! En mijn volgende projectje heeft ook al geen rode buizen!

Succes Marco met dit fraaie toestel, dit keer geen rood serie buizen
Ga voor reiniging maar af op het advies van Henk , en voor de EL84 en C's op Cees (kat)
EL84's liggen gelukkig nog voor het oprapen. en hier steekt het niet op 300pf.

Marco,
Die C's zijn daarvoor prima bruikbaar.
Cees.

Tijdens het lezen van de reactie van Cees krijg ik zelf een puls door me heen..ik heb spullen laten liggen op de beurs!
Over de trafo zit een C van 2200pf, ik dacht dat ik deze had vervangen door een nieuwe, maar die had ik dus op de beurs gekocht, samen met tientallen andere. Nu ik door mijn aanwinsten kijk, zitten daar geen C's bij..weg investering
Gelukkig heb ik nog een paar 2n5 1600Volt condensatoren liggen, uit de winkel van fragjanzuerst.
Edoch..bummer.

Henk,
Het is evenwel mogelijk dat door het harde gekraak, vooral als het volume
hard staat, er overslag plaats vind.
Dat zou een UGT kunnen kosten...
Vonken in de eindbuis, zou er op kunnen duiden dat zo'n buis niet
helemaal goed meer is. Soms valt zo'n buis door de mand als je er met het heft
van een schroevendraaier tegen tikt.
Zelf zou ik dan zo'n buis vervangen. Dit ter voorkoming van een defect
rakende UGT.
En ja, mogelijk zou er ook een C die over de UGT zit doorslag kunnen geven.
Dat geeft ook een flinke kraak en kan een flinke tegen EMK puls spanning
doen ontstaan over de primaire van de UGT.
Die C moet dus vervangen worden ter voorkoming van erger.
Cees.

Ik zou toch eerst proberen om de contacten in te spuiten met een contactcleaner. Chassis uitbouwen en op zijn voorkant leggen. Via de achterzijde van het schuifcontact minzaam sproeien . Dan de druktoetsen bedienen om de aanslag eraf te krijgen. Hierna nog spaarzaam naspoelen met een alcohol. Als laatste kun je een contactsmeermiddel gebruiken, bv contact 61.

Sommige duitse radio's hebben de mogelijkheid om de contactschuif via de voorzijde eruit te halen. Weet niet of dat ook zo is bij dit toestel.

Soms wordt ernstig geknetter veroorzaakt door een overslag, Dit is soms goed in het donker te zien.

Verder denk ik niet dat je eindbuis staat te flitsen door slechte schakelcontacten. Zou ik eerder denken aan passieve componenten die rond de buis zitten.