Skip to main content
Radio's van 1950 tot 1970

Vraagje betreffende een Philips B8X72A

Meer
13 aug 2015 13:55 - 13 aug 2015 13:57 #54136 door Bert Kn
Inmiddels heb ik het merendeel van de tips uitgevoerd, helaas zonder resultaat.
Vanavond gaan we er even een weekeindje tussenuit, richting Giethoorn voor het

Drijf-In Blues festival

Daarna pak ik de draad weer op en ga ik verder met deze radio.

Mvg.
Bert
Laatst bewerkt 13 aug 2015 13:57 door Bert Kn.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Meer
29 jul 2015 15:25 #53891 door Bert Kn
Heren,
Tot zover bedankt voor de info :thumbsup: , ga er binnenkort mee aan de slag.
De beker elco ga ik in ieder geval vervangen.

Mvg.
Bert

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Meer
28 jul 2015 10:52 #53846 door Jan Bus
Om te testen of motorboten tgv een slechte elco ontstaat, zou je tijdelijk een condensator van bv. 1 uF 630V parallel aan C2 kunnen plaatsen. Deze elco staat centraal in het ontkoppelen van de meeste trappen van deze radio. Verdwijnt het verschijnsel dan heeft het zin de bekerelco te vervangen. Denk ook aan C29: De LF-versterker is kwetsbaar, omdat er een combinatie van mee- en tegenkoppeling wordt toegepast. Wanneer onderdelen gaan verlopen dan kunnen er rare dingen gebeuren.
Groet, Jan

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Meer
28 jul 2015 09:14 #53844 door PE9ZZ
Als een elco slecht is kan dat tot motorboten leiden. Dat zou zich kunnen uiten in dat "plokken". Ben het verder met Cees eens, elco's mogen niet warm worden. Zet eens een scoop op de anode van de voorversterker, dat plokken moet dan goed te zien zijn.

Tjerk, 9ZZ

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Meer
28 jul 2015 08:30 - 28 jul 2015 09:14 #53840 door Franc
OHoi Bert,

Wat Cees zegt zou ik zeker doen.
Het ding behoort niet meer dan handwarm te worden.

Oorzaak zit wellicht in het versterkerdeel waar die voedingselko dus ook inzit.
Het kan verder in schakelaars zitten die er hier ruim voorhanden zijn.
Ik zou ook even naar de onderdelen rondom de ECC83 zoeken of deze buis zelf.
Dit kun je ook testen door bv eerst de ECC te vervangen.
Beetje systematisch zoeken.

Vaak gaat er ook wat mis met ceramische pijpjes, zeker als daar vrij hoge spanningen op staan.
Denk maar eens aan de ceramische pijpjes in het MF deel die regelmatig sluiting maken.
Deze kunnen via de voedingslijnen ook kraken veroorzaken in het LF deel.
Althans, ik ben ze vaker tegengekomen.
Ook is hierin de buisvoet van de ECH81 berucht.
Dus ook even je ruikertje loslaten achterin de radio.

Groet Frank
Laatst bewerkt 28 jul 2015 09:14 door Franc.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Meer
28 jul 2015 01:33 #53830 door Bert Kn
Cees,
De beker elco wordt wel warm maar niet te naar mijn mening.
Je kunt hem zonder problemen lang vast houden en wordt naar langer gebruik ook niet warmer.

Analoge wijzer meter op de voeding aan sluiten en dan moet het
aan de wijzer te zien zijn.


Deze ga ik nog even proberen.

Mvg.
Bert

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Gemaakt door Kunena