Een vervolgvraag is: is de trafo nog bruikbaar? Omdat er toch "goed" geluid uitkomt neig ik naar ja maar ik zal dat verder onderzoeken/meten.
Hallo Ronald,
Ik denk dat de trafo uitstekend bruikbaar is.
Je zou de stroom door de trafo eens kunnen meten (door de herwikkelde wikkeling) om een idee van het te dissiperen vermogen te krijgen. Of gewoon de spanning erover.
Dat zou je in koude toestand en in warme toestand (na een uurtje aanstaan) eens kunnen doen.
Als de anodestroom hetzelfde blijft, is de spanning over de wikkeling natuurlijk direct een maat voor de weerstand.
Of je meet gewoon de weerstand koud en warm.
Dan kun je eenvoudig uit die weerstanden uitrekenen hoe warm de wikkeling (trafo) gemiddeld wordt.
Als dat allemaal redelijk blijft, is dat een bevestiging dat de trafo zo prima is.
Nadeel van flink warm worden is dat telkens bij het uitzetten en krimpen ook de oude isolatie (en draad) onder krachten komt te staan, en extra (mechanisch) belast wordt. Dat is niet goed voor de levensduur van de trafo.
Maar zo'n vaart zal het niet lopen, denk ik.
Het wikkelen met een te hoge draadspanning heeft verschillende nadelen. O.a. de draad wordt ietsje dunner en de isolatie moet ook zien mee te rekken.
Wat ik zag, zag er wel prachtig mooi gewikkeld uit!
Voordeel is dat je wikkelmachine langzaam loopt. Veel zelfbouwers zijn trots op de hoge snelheid van hun wikkelmachine. Die vergeten dat het wikkelen zelf slechts een klein deel is van de totale (trafo-)reparatietijd. Voor massaproductie is hoge snelheid noodzakelijk, maar voor hobby vind ik lekker langzaam een stuk prettiger. Je kunt beter alles in de gaten houden en de draad nog ietsje (be)geleiden. In een uur draai je toch ook met laag toerentaal heel wat windingen erop.
Het tussenisoleren is ook goed. Helpt ook mee om een redelijk vlakke ondergrond te houden voor de volgende lagen.
Nogmaals complimenten voor de wikkelmachine en je volharden om de trafo te repareren!
Jac
