Een B5X43A/74 van de beurs

Zoals te zien zijn de rakkers vervangen door gele boeven.
Verder zaten er geen teerknollen in.
Wel had ik de R van 470k bij de EM80 ook al vervangen.
Nou geeft die niet zoveel licht meer, al is het nog wel zichtbaar.
Omdat de radio meestal zal worden gebruikt met een via Bluetooth aangesloten smartphone of tablet heeft het weinig zin die ook te vervangen. Die is dan toch uitgeschakeld.

Oh ja, verder waren de pootjes, zoals vaak, van de kast gebroken.
Vier kunststoif dopjes op die plek geschroefd en het valt niet meer op.
Anders geeft het alleen maar krassen.
Op de gelijkertijd verworven B4X12A zitten ze weer wel.
Daar heb ik verder nog niet naar kunnen kijken.
Volgend project(je)?

Groet,
Han

Han, ik zou ze vervangen.

Die rakkers; ik ben geen voorstander van lukraak weg knippen, maar in dit geval, zeker wel vervangen.
De volgende teerknollen vervang ik zeker preventief, de koppel C naar de eind buizen deze die op de
UGT's zitten en de ratel C's en de net C. In zijn algemeenheid dus, bij oude radio's met knollen en
Ero's er in.
Succes met de plano. Gr Cees.

Dat is wel mijn bedoeling.
Wat zijn jouw ervaringen met deze teerknollen op deze specifieke plek?
Tref je ze wel eens kaduuk aan hier.

Worden de zwarte rakkers nog vervangen??

Al eerder berichtte ik over de plano die ik kocht op de beurs van 29 maart.

Nou sluit ik ze natuurlijk nooit gelijk aan op het lichtnet.
Altijd eerst een visuele inspectie.
Eerst de achterwand eraf.
Nou, één luidsprekerdraad lag los en de luidspreker-contacten waren nogal gecorrodeerd.
Dus toch maar uitgekast. Als je weet hoe dat bij dit type moet, is dat zo gedaan.

Dat was maar goed ook.
Op beide luidsprekers waren de aansluitingen met elkaar doorverbonden. En niet één met het chassis van de luidspreker.
Verder de aansluitdraden zelf: Eén naar die doorverbonden aansluitingen.
De tweede naar het chassis.
En dat allemaal met dikke klodders soldeer.
Veel geluid zal er niet zijn uitgekomen, lijkt me.
Beide luidsprekers eruit. Kan je er gemakkelijker bij.
Eerst de aansluitingen daar hersteld. Een chassis-soldeerlip was afgebroken.
En daarop was die losse draad provisorisch gemonteerd.

Normaal gebruikte Philips een zwarte en een bruine draad voor de luidsprekers.
Die waren blijkbaar te kort geworden. Nu waren er rode en blauwege gebruikt van een halve meter lang.
Opgekruld naast de LS-trafootjes.
Nou zou je verwachten: dan blauw aan de aarde en rood aan de hete kant.
Dat was dus net andersom.
Ik ga dat niet veranderen, al zal ik ze wel wat inkorten.

De smeltveiligheid op de trafo bestond uit een van de zelfde soort draad gemaakt lusje dat aan een kant was vastgesoldeerd. Uit een andere radio maar zo'n zekering (diabolo) geleend.
Je zal maar sluiting krijgen en de trafo gaat fikken.
Of de trafo zelf de originele is vraag ik me af. Er zit nu een A3 143.33.0 in.
Hij is ook scheef gemonteerd. Schroefgaten op een andere plek.

Het was me overigens al eerder opgevallen dat de speakers, AD3700AM, nogal snel roesten.

Maar... Na voor het eerst via de variac de spanning erop bleek alles goed te werken.
Zelfs de stereodecoder doet het prima :thumbsup:

Aan de achterkant van het chassis zit een sticker met daarop: Zatd 10 (of 20)-8-94 Hoogeveen.
Waarschijnlijk een reparatiedatum.

Als die weer is ingekast gaat die naar onze jongste zoon.

Groet,
Han