Skip to main content
Radio's van 1950 tot 1970

Ervaring B7X63A gekocht op de ruilbeurs

Meer
04 apr 2014 16:18 #42222 door Bert Kn
Willem.
Klopt.

Mvg.
Bert

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Meer
04 apr 2014 12:40 - 04 apr 2014 12:43 #42218 door Willem Roseboom
Hoi Bert,

Mooi resultaat, ik wist niet dat je de toetsen op deze manier moet aanpakken. Dan is de conclusie dat de toplaag is aangetast door bijvoorbeeld UV en dat je de toplaag dus verwijderd?

Groeten Willem
Laatst bewerkt 04 apr 2014 12:43 door Willem Roseboom.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Meer
03 apr 2014 23:59 - 04 apr 2014 00:02 #42209 door Bert Kn
René Daemen schreef

zijn tandjes moet alleen nog gepoetst worden
met prodent krijgt ie een prodent smile


Heijn schreef

M.b.t. de verkleurde tanden kan ik je melden dat dit nogal een klus is om dit weer in de originele staat, lees kleur, te krijgen.
Door invloed van het licht worden ze allemaal bleek en vaal.
Vreemd genoeg hebben de Duitse Philips toestellen daar bijna geen last van. Schijnbaar is hier toch een ander materiaal gebruikt.

Poetsen zal niet veel uitmaken. Je zult er dan echt een heel laagje af moeten slijpen/polijsten.
Het gevaar bestaat dan dat het materiaal zo dun wordt dat het door gaat schijnen of te zwak wordt.
Ik heb dit inmiddels bij drie ban mijn Philips toestellen gedaan, met wisselend succes !


Vanavond heb ik een kwartiertje voor tandarts gespeeld en de eerste tand behandeld.
Er hoefde niet veel weggeschuurd te worden was enkel een minuscuul toplaagje wat eraf moest.
Zie het resultaat, nog zeven te gaan.




Inmiddels had ik op de 8uF en 16uF elco's op de bovenzijde van het chassis na de radio al gereviseerd.
Daarna liet de radio echt zijn kunnen horen met een nadeel, de basweergave kreeg weer de volle laag waaruit bleek dat de 9710A luidspreker niet jofel was, deze liep dus toch nog lichtelijk aan.
Na het demonteren van de magneet welke middels een drietal kleine schroefjes er zo afgehaald kon worden bleek deze niet goed gecentreerd te zijn.
Door het licht losdraaien van de bouten van de magneet constructie waarbij er spanning op de bouten bleef staan heb ik met kloppen middels een kunststof hamertje dit kunnen oplossen.



Mvg.
Bert
Bijlagen:
Laatst bewerkt 04 apr 2014 00:02 door Bert Kn.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Meer
28 feb 2014 17:41 - 28 feb 2014 17:43 #41404 door Huub
Bert scheurt ook in zijn Auto,s.
Met ze,n twee.ook in allen bogten. bigfun
Huub
Laatst bewerkt 28 feb 2014 17:43 door Huub.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Meer
28 feb 2014 16:15 #41400 door Rene Daemen
Ach ja

In belgië bleven alle vliegtuigen aan de grond
oorzaak ze hadden scheurtjes gevonden in de stewardes :lol:
Grt René

René Daemen

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Meer
28 feb 2014 15:08 - 28 feb 2014 15:08 #41396 door peter1952
Het enige dat er aan die weerstand mankeert is dat de verf een beetje afgebladderd is door de warmte. De weerstand zelf is denk ik nog wel goed.

Je bent trouwens lekker bezig, Bert, met die scheur. :)

Groeten,
Peter

Peter Boin,

Opgegroeid met de buizentechniek en ondertussen meer dan 50 jaar ervaring met buizen.
Van transistors en halfgeleiders word ik ook niet bang.
Laatst bewerkt 28 feb 2014 15:08 door peter1952.
De volgende gebruiker (s) zei dank u: Bert Kn

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Gemaakt door Kunena