Nieuw hier dus eerst maar even voorstellen

Hallo Hans,
Ja er zijn drie Spijken.
Ik woon daar waar de Rijn ons land binnen stroomt. We leerden op school dat dat bij Lobith is, klopt niet, het is Spijk. Tolkamer was het schepen grensstation en Lobith de broodheer, iets meer van de rivier af.

Woon je om de hoek, leuk om eens kennis te maken.

Met vriendelijke groet,

Lex van de Poll

P.S. Ook al woon je niet om de hoek dan is dat ook leuk natuurlijk.
L.

Hallo Alexander..
Weet niet of er nog meer "Spijks" in Nederland zijn, maar als er maar één is, woon je bijna bij mij om de hoek.
Groet, Hans.

Het verdiepte gedeelte is voor de typesticker. Dan heb je kennelijk een exemplaar dat regelrecht uit Zweden kwam en hier niet omgekat is. Een ander exemplaar dat ik op internet vond, is wel omgekat. Het originele typenummer is waarschijnlijk B4S12A.

Zie veiling.catawiki.nl/kavels/21214481-philips-b4x12a-99-uit-1966 waarbij opgemerkt moet worden dat het jaartal volgens de chassissticker 1962 is.

Ik kan een sticker vinden, zit rechtstreeks op het chassis geplakt op een iets verdiept gedeelte speciaal voor een sticker denk ik. Er heeft nog een ander opgeplakte info gestaan, helaas is die verdwenen. De aanwezige sticker heeft behalve het type B4X12 A/99 het nummer NF15887 .

Alexandre

Het betreft waarschijnlijk een door Philips Nederland omgekat model uit Zweedse productie. Dat zou je kunnen zien aan een serienummer op de typesticker dat waarschijnlijk met een A begint (mogelijk ook nog over een andere typesticker heengeplakt), terwijl de chassissticker als fabriek de letters NF vermeldt (Norrköping).

Als je ooit wat over opdrukken, typeplaatjes, datumcodes, codenummers etc. wilt weten, stel je vragen gerust, dat is een beetje mijn hoekje van de hobby.

Hallo Frank,

Dat klopt, het chassis is koperkleurig.
De achterwand ontbreekt alsmede de frontlijst onder de knoppen.

Groet,
Lex