Toen je de elco’s vervangen hebt, heb je er aan gedacht dat de - ervan niet rechtsteeks aan massa zit? De - van deze elco’s gaat samen met het midden van de HSP-wikkelingen van de trafo via een weerstand naar massa. Over deze weerstand ontstaat het negatief voor o.a. de EBL21.
Verbind je de - van de elco’s rechtsteeks naar massa dan ontstaat brom.
Als je de originele buselco hebt vervangen door een andere buselco, dan moet ook de pertinax ring weer tussen de elcobus en het chassis en de aardlip tussen ring en elco zitten. Deze aardlip zit aan de voornoemde weerstand.
Vergeet je de pertinax ring dan krijgt de EBL21 geen negatief en gaat veel te veel stroom trekken. Dit kan ook brom geven.
Controleer dit dus.
Groeten,
Peter
Peter Boin,
Opgegroeid met de buizentechniek en ondertussen meer dan 50 jaar ervaring met buizen.
Van transistors en halfgeleiders word ik ook niet bang.
